Η επιτροπή Ράλλυ της FIA συνεδρίασε σήμερα και αποφάσισε αυτό που ουσιαστικά είχε ακουστεί πριν από μερικές εβδομάδες, και απλά όλοι περίμεναν να επιβεβαιωθεί. Από το 2011 και έπειτα, η κορυφαία κατηγορία του WRC θα είναι η γενιά των S2000+. Ουσιαστικά, τα μελλοντικά WRC θα βασιστούν στα αυτοκίνητα προδιαγραφών S2000 και κατηγορίας Ν, έχοντας επιπλέον υπερτροφοδότηση και μεγαλύτερη ελευθερία στα αεροδυναμικά βοηθήματα στο πίσω μέρος. Οι ισχύοντες κανονισμοί, θα ισχύσουν μέχρι και το Πρωτάθλημα του 2010, ενώ η γενιά θα μπορεί άμεσα να λάβει μέρος στο θεσμό. Συγκεκριμένα, από το 2009, ενώ το 2010 θα μπορούν να σημειώσουν βαθμούς και στο Πρωτάθλημα! Με αυτόν τον τρόπο, δίνεται στους υπάρχοντες Κατασκευαστές ο χρόνος να εξελίξουν τα αυτοκίνητα τους, αλλά και σε όσους επιθυμούν να ενταχθούν να προετοιμαστούν, αλλά και να συμμετάσχουν στο Πρωτάθλημα.
Παράλληλα, αποφασίστηκε η αλλαγή ημερομηνίας για τα Ράλλυ Ιαπωνίας και μεγάλης Βρετανίας, με το πρώτο να πραγματοποιείται από τις 31/10 έως τις 2/11, και το δεύτερο στις 5/12 έως και τις 7/12. Ακόμα, αλλαγή υπήρξε και σε τεχνικούς κανονισμούς, οι οποίοι έχουν άμεσο αντίκτυπο και στο φετινό Πρωτάθλημα, και ουσιαστικά φωτογραφίζουν την ομάδα της Suzuki. Συγκεκριμένα, όπως αποφασίστηκε από την επιτροπή, μικρότερος θα είναι ο περιορισμός στα μηχανικά μέρη, στους νέους Κατασκευαστές! Μία καινούργια ομάδα, θα μπορεί να ζητά από την FIA να χρησιμοποιήσει δύο κινητήρες χωρίς να δεχθεί ποινή, αλλά και μία αλλαγή μηχανικών μερών, όπως περιγράφεται από τον κανονισμό. Τέλος, από το 2009 παγκόσμιοι πρωταθλητές θα αναδεικνύονται και οι συνοδηγοί των νικητών στο J-WRC και το P-WRC._Π.Τ. panost@4troxoi.gr
