9o Ράλλυ Κορίνθου: Φινάλε με χαμόγελα

20/11/2005 6:30 μμ

Κυπελλούχοι χώματος 2005 οι Άρης Βωβός - "ΕΛ-ΕΜ" που για άλλο ένα αγώνα απέδειξαν την αδιαμφισβήτητη ταχύτητά τους με το Mitsubishi EVO VIII. Όταν οι νικητές του αγώνα έχουν κερδίσει τις επτά από τις οκτώ ειδικές διαδρομές, είναι φυσικό ο αγώνας να μην αντέχει σε ιδιαίτερη κριτική σε ότι αφορά την εξέλιξη στην κορυφή. Βέβαια, οι Άρης Βωβός – «ΕΛ-ΕΜ» με το Ralliart Mitsubishi Lancer EVO VIII μας έχουν συνηθίσει σε τέτοιες πειστικές νίκες, οπότε ουδεμία είδηση και από αυτό το γεγονός. Η μάχη τελικά διαδραματίστηκε λίγο πιο κάτω για την τρίτη θέση. Εκεί οι Θέμης Χαλκιάς – Λεωνίδας Μαχαίρας επικράτησαν των μαχητικών Δημήτρη Ψύλλου – Κώστα Κόντου (αμφότεροι με Lancer EVO VIII). Στα αξιοσημείωτα του αγώνα, από εκεί και πέρα, ο τερματισμός (σ.σ.: Επιτέλους!) των Λάμπρου Αθανασούλα – Νίκου Μουζάκη με το Ford Fiesta S1600 που συνδυάστηκε με νίκη στην F3. Τέλος στην μάχη τίτλου της Α/5 οι Λευτέρης Μανιαδάκης – Νίκος Ζακχαίος με το Toyota Yaris έκαναν το «repeat» υπερασπίζοντας επάξια τον τίτλο που κατέχουν από πέρσι. Δεύτερη θέση για τους Λεωνίδα Κύρκο - Αντώνη Γαρυφάλλη. Αυτή η επίδοσή τους είναι και η καλύτερη φετινή τους στο Παν.Π.Ρ. και μάλιστα με τον πολυπρωταθλητή να υποφέρει από ένα αρκετά άσχημο κρυολόγημα. Σε επίπεδο οργάνωσης όλα κύλησαν ήρεμα για τους ανθρώπους της Α.Λ.Α.Κ. που παρεμπιπτόντως έκαναν εξαιρετική δουλειά παρέχοντας ένα από τα καλύτερα σέρβις παρκ του Πρωταθλήματος. Αυτό στεγάστηκε στις εγκαταστάσεις του Jumbo Κορίνθου, ενώ εκτός της γνωστής αλυσίδας καταστημάτων παιχνιδιών ο αγώνας είχε ως κύριο χορηγό τα ανταλλακτικά Multipart. Στην όλη ευχάριστη εικόνα συνέβαλλε και ο καιρός που άφησε τις απειλητικές διαθέσεις κατά μέρος και στέγνωσε τις ειδικές διαδρομές χαροποιώντας τα μέγιστα θεατές και πληρώματα. Τέλος για φέτος, λοιπόν, με το Πρωτάθλημα να παραμένει στα χέρια του Πάνου Χατζητσοπάνη και του Νίκου Πετρόπουλου που δεν ευτύχησαν να κάνουν ολόκληρο το γύρο του θριάμβου, αφού ένα πρόβλημα στα ηλεκτρικά δεν τους επέτρεψε να πάνε πιο πέρα από την πρώτη ειδική. Για του χρόνου κανείς δεν μας αποκάλυψε τα σχέδιά του αλλά ευχόμαστε ακόμα καλύτερα αυτοκίνητα με στόχο ένα ακόμα πιο συναρπαστικό πρωτάθλημα._Κ.Φ.(kfoukis@4troxoi.gr) Στις σελίδες του rally.gr μπορείτε να δείτε τα αποτελέσματα του ράλλυ Κορίνθου,καθώς και την τελική βαθμολογία του πρωταθλήματος. Με άλλη μια καλή εμφάνιση και μετά από σκληρή μάχη με τον Δημήτρη Ψύλλο, ο Θέμης Χαλκιάς κατάφερε να τερματίσει σε άλλο ένα πόντιουμ παρά το γεγονός ότι αντιμετώπιζε δυσκολίες με το στήσιμο του αυτοκινήτου του. Ας περάσουμε όμως σε δηλώσεις ορισμένων από τους πρωταγωνιστές του αγώνα στο rally.gr, λίγο πριν ανέβουν στη ράμπα του τερματισμού. Άρης Βωβός: Ο αγώνας ήταν καλός. Ο καιρός σήμερα μας διευκόλυνε και γενικά χαρήκαμε πολύ τον αγώνα. Οι ειδικές μου άρεσαν, εκτός από το Χιλιομόδι. Για του χρόνου είναι νωρίς ακόμη. Τώρα ετοιμαζόμαστε για το ράλλυ στη Σαρδηνία, όπου θα τρέξουμε με Lancer 8ης εξέλιξης, αλλά και το Παλάδιο, όπου θα ξέρουμε σύντομα αν θα συμμετάσχουμε με Xsara ή Impreza WRC. Λεωνίδας Κύρκος: Στις τελευταίες ειδικές ξεπιάστηκα και οδήγησα καλύτερα. Γενικά ευχαριστηθήκαμε. Η φετινή χρονιά δεν άλλαξε πολλά στους ελληνικούς αγώνες, αφού η προβολή παραμένει πολύ μικρή, ενώ και ο κόσμος παραμένει ο ίδιος. Τη νέα χρονιά το πρόγραμμά μας δε θα διαφέρει από αυτό των τελευταίων ετών. Θέμης Χαλκιάς: Σήμερα δεν ευχαριστηθήκαμε πολύ, αφού από το πρωί το στήσιμο του αυτοκινήτου ήταν λάθος και τελικά βρήκαμε στο τέλος πως χρειαζόταν ευθυγράμμιση. Ο αγώνας γενικά ήταν ωραίος, ενώ και η μάχη στο τέλος με τον Ψύλλο μας ευχαρίστησε. Ο Βωβός πραγματοποίησε φοβερούς χρόνους. Για το 2006 δε γνωρίζω ακόμη. Λάμπρος Αθανασούλας: Δεν ξέρω τι να πω. Είμαι πολύ χαρούμενος. Μετά την πρώτη ειδική, όπου αποκτήσαμε διαφορά από τον Κώστα, κάναμε αγώνα τακτικής, διότι αυτό τον τερματισμό τον θέλαμε πολύ. Λευτέρης Μανιαδάκης: Είμαι πολύ ευτυχισμένος. Είναι ο δεύτερος συνεχόμενος τίτλος σε μια πολύ δύσκολη κλάση. Σε όλο το πρωτάθλημα είχαμε φοβερές μάχες με τους συναθλητές μου. Συγχαρητήρια σε όλους. Ευχαριστώ όλους όσοι με βοηθούν να τρέχω. Όλοι ξέρουν ποιοι είναι αυτοί οι άνθρωποι, καθώς και όσους με στηρίζουν. Ελπίζω το 2006 να συμμετάσχω σε μεγαλύτερη κατηγορία.

Επιτέλους ράμπα τερματισμού και μάλιστα συνδυασμένη με νίκη. Έπρεπε να επιστρέψουν στα πάτρια εδάφη οι Λαμπρος Αθανασούλας - Νίκος Μουζάκης ώστε να τους κάνει το χατήρι το Fiesta να τερματίσει. Ας ελπίσουμε η σημερινή μάχη τους με τον Παραδείση να έχει και συνέχεια του χρόνου, αφού αμφότεροι προβληματίζονται για το μέλλον τους. Ένατοι γενικής + πρώτοι Α/5 = Πρωταθλητές Α/5 2005. Μια χαρά τα πήγαν με την "αριθμητική" οι Λευτέρης Μανιαδάκης - Νίκος Ζακχαίος, αφού κέρδισαν τους πολύ καλούς Γιάννη Μπαντούνα και Σάββα Λευκαδίτη αποφεύγοντας τα πολύπλοκα σενάρια του βαθμολογικού πίνακα. Κυπελλούχοι Α/6 για το 2005 οι Νίκος Παπαχριστόπουλος - Γιάννης Κουζούλης με το 106 Rallye τους να τερματίζει πίσω από το C2 του Χρήστου Οικονόμου αλλά εμπρός από τους υπόλοιπους διώκτες τους. Μια ευτυχής κατάληξη σε μια δύσκολη χρονιά για το πλήρωμα από τον Πύργο. Ολοκλήρωσαν άλλο ένα Κύπελλο Χώματος με τον καλύτερο τρόπο αφού για άλλη μια φορά ήταν οι ταχύτεροι της Ε κατηγορίας. Οι Παναγιώτης Παναγιωτόπουλος - Δημήτρης Αρβανίτης με την Toyota Celica GT4. Τους ακολούθησαν οι Γιώργος Παναγόπουλος - Παναγιώτης Αναστασόπουλος με Lancia Delta Integrale. Μπορεί να μην συμμετείχε σε όλους τους αγώνες του Παν.Π.Ρ. αλλά η εμπειρία του στα χώματα της Κορινθίας φάνηκε στο Ράλλυ Κορίνθου. Ο Δημήτρης Ψύλλος έχασε μετά από σκληρή μάχη με τον Θέμη Χαλκιά αλλά κέρδισε το χειροκρότημα όλων. Οι Χρήστος Οικονόμου - Θόδωρος Χατζηθεοδωρίδης κατέκτησαν την πρώτη θέση της Α/6, με το Citroen C2 Challenge, οι οποίοι έδειξαν για ακόμη ένα χωμάτινο αγώνα πως το αυτοκίνητο είναι εκτός από γρήγορο και αξιόπιστο. Πολύ καλή εμφάνιση για τους "ΤΑΖ" - Γιώργο Κεραντζάκη, που στα πηδάλια του Mitsubishi Lancer EVO VII, τερμάτισαν στην 5η θέση της γενικής κατάταξης, κατακτώντας παράλληλα την 3η θέση στο Κύπελλο χώματος για το 2005. Κυπελλούχος F3 χώματος και επαθλούχος Α5 σε ίδιες επιφάνειες αναδείχθηκε ο Μπάμπης Γαζετάς. Ο ίδιος θέλησε να αφιερώσει την εξαιρετική φετινή χρονιά του στους ανθρώπους της ομάδας του.