Στη χθεσινή παρουσίαση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ για το 2010, παραβρέθηκαν όλοι οι μεγάλοι πρωταγωνιστές του θεσμού, μιλώντας παράλληλα και πρώτη φορά φέτος με τους εκπροσώπους του Τύπου. Όπως είναι φυσικό, τα φώτα της δημοσιότητας έπεσαν επάνω στον Kimi Raikkonen, ο οποίος και θα κάνει το ντεμπούτο του στο WRC και το τιμόνι της C4 WRC την επόμενη εβδομάδα στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στη Σουηδία. Ο Φιλανδός, πρώην Πρωταθλητής της Formula 1 το 2007, μίλησε αποκλειστικά στο επίσημο του WRC για την πρόκληση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, αλλά και για τη νέα πρόκληση που ετοιμάζεται να αντιμετωπίσει.
Ποιες είναι οι φιλοδοξίες σου τη χρονιά που ξεκινάει;: «Καταρχήν, έχω να μάθω πάρα πολλά ακόμα για τους αγώνες Ράλλυ και αυτή θα είναι μία δύσκολη πρόκληση. Το προηγούμενο Σαββατοκύριακο αγωνιστήκαμε σε έναν αγώνα Ράλλυ και σίγουρα αυτό θα μας βοηθήσει εν όψει Σουηδίας. Απλά, εμείς θα κάνουμε ότι καλύτερο μπορούμε, θα προσπαθήσουμε να μάθουμε σε αντίστοιχο ρυθμό και ελπίζω να έχουμε κάποια καλά αποτελέσματα».
Θα απογοητευτείς αν δεν ανέβεις φέτος στο πόντιουμ;: «Δεν ξέρω. Ακόμα είναι πολύ νωρίς για να πω κάτι τέτοιο. Όπως είπα και πριν, ακόμα έχουμε πολλά να μάθουμε. Ευτυχώς, σε κάποια σημεία μπορούμε να πάμε πολύ γρήγορα. Όμως, αυτή τη στιγμή δεν ξέρω τι να περιμένω».
Υπάρχει κάτι για το οποίο ανυπομονείς φέτος;: «Θα έλεγα τα πάντα! Βλέπετε, όλα είναι καινούργια για μένα και τελείως διαφορετικά σε σχέση με ότι είχα συνηθίσει. Σε αυτό το σημείο, όλα μου μοιάζουν συναρπαστικά. Δεν έχει σημασία που θα πάμε και τι θα κάνουμε. Όλα είναι καινούργια».
Τι είναι τόσο διαφορετικό στην οδήγηση ενός αυτοκινήτου Ράλλυ που σου προκαλεί τόσο μεγάλο ενδιαφέρον;: «Για μένα, η οδήγηση είναι μία πρόκληση από μόνη της. Στους αγώνες υπάρχουν τόσοι πολλοί παράγοντες, όπως οι καιρικές συνθήκες, η διαφορετικότητα των δρόμων και των επιφανειών, που καθιστούν την οδήγηση τεράστια πρόκληση. Όταν βρίσκεσαι σε μία ειδική διαδρομή, οι συνθήκες μπορούν να αλλάξουν μετά από κάθε στροφή και είναι σπουδαίο συναίσθημα να οδηγείς ένα αυτοκίνητο στο όριο του. Για παράδειγμα, κάποια στιγμή είναι πιθανό σε μία ειδική να χρειαστείς να οδηγήσεις σε τρεις διαφορετικές καταστάσεις-συνθήκες. Αυτό δεν υφίσταται στην Formula 1».
Πως μπορείς να είσαι όλο και πιο γρήγορος με ένα αυτοκίνητο προδιαγραφών WRC;: «Χρειάζεσαι εμπειρία, εξάσκηση και δοκιμές. Χρειάζεται καιρός για να βελτιωθείς, αλλά θεωρώ ότι τα αγωνιστικά χιλιόμετρα είναι το κλειδί για να βελτιώνεις τις επιδόσεις σου. Επίσης, πρέπει να μάθω να κάνω σωστές σημειώσεις και να τις ακούω πολύ καλά. Αυτά είναι τα κυριότερα στοιχεία».
Τι θα έλεγες για μία σύγκριση ανάμεσα σε WRC και F1;: «Είναι δύο τελείως διαφορετικοί κόσμοι. Οι αγώνες από μόνοι τους, αλλά και οι άνθρωποι είναι τελείως διαφορετικοί. Για παράδειγμα, εδώ σήμερα στην παρουσίαση, υπάρχει πολύ ωραία ατμόσφαιρα και ανοικτή-χαλαρή σχέση μεταξύ οδηγών και ομάδων, και αυτό είναι πολύ ωραίο στους αγώνες Ράλλυ. Επίσης, είναι εύκολο να καταλάβει κανείς ότι το σπορ βρίσκεται σε άνοδο. Μπορεί να υπήρξαν κάποιες δύσκολες στιγμές, αλλά όλα δείχνουν ότι η κατάσταση θα αλλάξει προς το καλύτερο τα επόμενα χρόνια και οι αγώνες Ράλλυ θα είναι ακόμα πιο δημοφιλής από ότι τώρα. Έχουν τεράστια δυναμική».
Τα πιστεύεις αυτά που λες για τους αγώνες Ράλλυ;: «Φυσικά. Δεν θα ήμουν εδώ αν δεν τα πίστευα. Κάθε φορά που ξεκινάω κάτι καινούργιο θέλω να μάθω και να κάνω ότι καλύτερο μπορώ. Είναι μία τεράστια πρόκληση και πραγματικά ανυπομονώ για αυτή».
Ανυπομονείς για κάποιον συγκεκριμένο αγώνα;: «Με αυτό το αυτοκίνητο, όλα είναι καινούργια για μένα. Η Φιλανδία είναι ο μοναδικός αγώνας που ξέρω λίγο, και για αυτό ίσως να μου φανεί πιο εύκολος, αλλά από ότι έμαθα πέρσι είναι δύσκολος και απαιτητικός αγώνας. Οι ασφάλτινοι αγώνες θα έχουν ενδιαφέρον. Ανυπομονώ να δω πως συμπεριφέρεται το αυτοκίνητο».
Και η επιστροφή σου στην F1; Σε ποιο σημείο της χρονιάς θα πρέπει να πάρεις την απόφαση σου σχετικά με το τι θα κάνεις το 2011;: «Ας δούμε πρώτα πως θα πάνε τα πράγματα. Αυτή τη στιγμή απολαμβάνω αυτό που συμβαίνει, και αν συνεχιστεί αυτό ίσως να συνεχίσω ή ίσως να δοκιμάσω κάτι άλλο. Δεν έχω ούτε σχέδια, ούτε πίεση χρόνου. Ας δούμε τι θα γίνει»._Π.Τ.panost@4troxoi.gr
