Με πρωτοπόρους τους Γιώργο Αναπολιωτάκη – Αλέξανδρο Χαλκιαδάκη με το Seat Ibiza Kit Car έφτασαν τα αυτοκίνητα στο μεσαίο σέρβις της ημέρας. Στη γενική κατάταξη ακολουθούν οι Γρηγόρης Νιώρας – Κώστας Κακαλής με Subaru Impreza που είναι ταχύτεροι ανάμεσα στα αυτοκίνητα της Ομάδα Ν και τρίτοι είναι οι Γιάννης Νικολιδάκης – Μάνος Πετούσης με Peugeot 106 Rallye που είναι πρώτοι στην F2 και F3 και στην Α6.
Το κύριο χαρακτηριστικό του πρώτου loop των τεσσάρων ειδικών ήταν οι γλιστεροί δρόμοι και η μειωμένη πρόσφυση όπως προέκυψε από τις δηλώσεις των πρωταγωνιστών. Ας δούμε τι δήλώσαν ορισμένοι από αυτούς.
Γιώργος Αναπολιωτάκης: «Δεν έχουμε πρόσφυση ειδικά στις ειδικές 1 και 4 που είχαν πολύ σκόνη η οδήγηση ήταν δύσκολη. Ίσως τα αυτοκίνητα που δεν είναι τόσο δυνατά έχουν ένα πλεονέκτημα σε ορισμένα κομμάτια σε σχέση με τα σκληρά αγωνιστικά. Εμείς πάντως σπινάρουμε με 5η και 6η σχέση. Πιστεύω στο δεύτερο πέρασμα θα είναι καλύτερες οι ειδικές με περισσότερη γόμα και με πιο καθαρούς δρόμους. Όπως είχα πει και απο χθες σημασία έχει να διατηρείς ένα καλό ρυθμό και όχι να επιτεθείς σε όλα τα σημεία».
Γιώργος Κοσμόπουλος: «Είχαμε ένα τετ-α-κε στην τελευταία ειδική. Εφυσηχάσαμε ενώ δεν θα έπρεπε. Είχαμε απο την αρχή πρόβλημα γιατί κάτι στράβωσε από τις μπούκες, αλλά γενικώς γλιστράνε πολύ οι ειδικές. Οι συνθήκες είναι πολύ δύσκολες. Καθαρίζουμε το δρόμο απο τη σκόνη και ό,τι έχουν κατεβάσει οι βροχές και ελπίζω στο δεύτερο πέρασμα να είναι καλύτερες οι συνθήκες».
Γιάννης Νικολιδάκης: «Το μυστικό είναι η στρωτή οδήγηση. Εμείς αυτό κάνουμε και έχουμε και το πλεονέκτημα πως γνωρίζουμε τους δρόμους φυσικά. Νομίζω πως αν κάποιος οδηγήσει με σύνεση μπορεί να κινηθεί ανταγωνιστικά και αυτό το βλέπουμε και από τα τοπικά πληρώματα, όπως για παράδειγμα του Περουλάκη που έχει ανέβει πολύ ψηλά».
Κωνσταντίνος Χαλιβελάκης: «Γλιστράνε οι δρόμοι αλλά δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι για αυτό. Στην πρώτη ειδική μπήκα λίγο φοβισμένος από τη μειωμένη πρόσφυση. Για εμάς είναι μια τεράστια εμπειρία αυτός ο αγώνας γιατί στην ουσία δεν έχουμε αντιμετωπίσει τέτοιες ειδικές ξανά. Νομίζω στο δεύτερο πέρασμα θα είναι καλύτερα τα πράγματα και για εμάς. Στόχος τώρα είναι να πλησιάσουμε όσο μπορούμε τον Κωνσταντίνου».
Χρήστος Κωνσταντίνου: «Έχω να τρέξω σε αγώνα της Κρήτης 10 χρόνια και ήμουν και με πολύ διαφορετικό αυτοκίνητο τότε. Σήμερα θα έλεγα πως πήγαμε πιο χαλαρά από όσο θα μπορούσαμε. Η 1η ειδική γλιστρούσε πολύ και στην 4η ήταν απίστευτο το πόσο γλιστερός ήταν ο δρόμος. Είμαι ικανοποιημένος από τις επιδόσεις και από τη μάχη που υπάρχει με τον Κωνσταντίνο (Χαλιβελάκη). Για το δεύτερο πέρασμα ίσως βάλουμε πιο μαλακά λάστιχα και αλλάξουμε την ανάρτηση. Νομίζω θα είναι καλύτερα και οι δρόμοι».
Αναλυτικά αποτελέσματα, μπορείτε να βρείτε στο ethea-live.gr._Σ.Π.
