Superleague Formula-Portimao: Μια ακόμη νίκη για τον Ολυμπιακό

20/9/2010 12:07 μμ

Το βάθρο φιλοξενεί πλέον σε μόνιμη βάση την ομάδα του Ολυμπιακού στο Πρωτάθλημα της Superleague Formula, καθώς ούτε οι συχνές αλλαγές στο ρόστερ τις ομάδας ούτε και τα διάφορα μηχανικά προβλήματα που πλήττουν το μονοθέσιο, δεν είναι ικανά να σταματήσουν την εξαιρετική πορεία του Πειραϊκού συλλόγου. Στο δεύτερο Κυριακάτικο αγώνα του 9ου γύρου του Πρωταθλήματος στην πίστα Algarve της Πορτογαλίας, ο Ολυμπιακός πέτυχε μία εξαιρετική νίκη, παρά το δύσκολο ξεκίνημα που είχε τόσο στις ελεύθερες δοκιμές όσο και στην πρώτη Κυριακάτικη κούρσα. Νικητής του Μεγάλου Τελικού στο πορτογαλικό Grand Prix, αναδείχθηκε ο νεοαποκτηθείς πιλότος της Λίβερπουλ, Φρέντερικ Βερβίς, ο οποίος επέστρεψε τον αγγλικό σύλλογο στις επιτυχίες. Την δεύτερη θέση στον Μεγάλο Τελικό κατέκτησε ο Ντάβιντε Ριγκόν και πλέον φιγουράρει στην κορυφή του βαθμολογικού πίνακα, με τις προβλέψεις να τον θέλουν ως τον βασικό υποψήφιο για την κατάκτηση του δεύτερου τίτλου του στο Πρωτάθλημα μετά το 2008. Το βάθρο του Μεγάλου Τελικού συμπλήρωσε ο Τζον Μάρτιν της Γκουοάν, μετά από μια εξαιρετική εμφάνιση κατά τη διάρκεια του τριημέρου. 1ος αγώνας: Καταστροφικό pit stop περιορίζει τον Ολυμπιακό στην 14η θέση Η πρώτη Κυριακάτικη κούρσα δεν είχε τα επιθυμητά αποτελέσματα για την ομάδα του Ολυμπιακού. Κατά την εκκίνηση του αγώνα ο Νιλ Γιάνι έχασε δυο θέσεις και βρέθηκε 11ος, πίσω από την Φλαμένγκο. Αντίστοιχα άσχημο ξεκίνημα είχε και ο team mate του, Μαξ Βίσελ της ελβετικής Βασιλείας, ο οποίος βρέθηκε 9ος έχοντας εκκινήσει τρίτος στο grid. Σύντομα, τα προσπεράσματα από τους Τάπι της Φλαμένγκο και Γιάνι, έστειλαν τον Γερμανό στην 11η θέση και τον Ολυμπιακό 9ο. Ο Γιάνι δεν κατάφερε να επωφεληθεί από την εκτέλεση του pit stop και ξαναβγήκε στον αγώνα 9ος, πίσω από τον Τάπι. Δυστυχώς, για τον πιλότο του Ολυμπιακού αυτή δεν θα ήταν η μόνη φορά που θα αντίκριζε το γκαράζ της ομάδας, καθώς λίγα λεπτά αργότερα επέστρεψε στα pits όταν η GU Racing, η οποία σε αυτό τον αγώνα έχει αναλάβει την συμμετοχή και του μονοθέσιου της Γαλατάσαραϊ, κάλεσε τον Άντι Σούσεκ να εκτελέσει το δικό του pit stop και το σήμα ακούστηκε στην ενδοεπικοινωνία του Γιάνι. Το λάθος αυτό είχε καταστροφικά αποτελέσματα για τον Ολυμπιακό, ο οποίος βρέθηκε στο τέλος του grid έχοντας ελάχιστες δυνατότητες να ανακτήσει το χαμένο έδαφος. Στην κορυφή του grid, ο Τζον Μάρτιν συνέχιζε ανενόχλητος τον αγώνα, έχοντας εξασφαλίσει μία διαφορά τριών δευτερολέπτων από τον Ριγκόν. Στην τρίτη και τέταρτη θέση, οι Σούσεκ και Μπούρμαν (της Μίλαν) είχαν επιδοθεί σε ένα ανεξέλεγκτο κυνηγητό, το οποίο όμως στοίχησε ακριβά στους δυο οδηγούς. Οι αγωνοδίκες έκριναν πως οι δυο πιλότοι δεν τηρούσαν τα όρια της πίστας και τους επέβαλαν ποινή διέλευσης από τα pits, η οποία τους έστειλε πίσω στην 9η και 10η θέση αντίστοιχα. Ο Ολυμπιακός, επωφελούμενος από τις εγκαταλείψεις των Ατλέτικο και Μπορντό, μετά την επαφή τους στον πρώτο γύρο, και της Αϊντχόβεν εξαιτίας προβλήματος στον κινητήρα, βρέθηκε 15ος, ενώ το προσπέρασμα στον Μάξιμο Κορτές της Σπόρτινγκ τον προώθησε στην 14η θέση, απ’ όπου και αντίκρισε την καρό σημαία. Την νίκη πέτυχε ο poleman Μάρτιν της Γκουοάν, ενώ την δεύτερη και τρίτη θέση κατέλαβαν ο Ριγκόν της Άντερλεχτ και ο Παρέντε της Πόρτο αντίστοιχα. Αποτελέσματα 1ου αγώνα 2ος αγώνας: Μεγάλη νίκη για Ολυμπιακό Σε αντίθεση με την πρώτη Κυριακάτικη κούρσα, ο Ολυμπιακός ξεκίνησε με τον ιδανικότερο τρόπο τον δεύτερο αγώνα της ημέρας. Εκκινώντας από την 5η θέση, όπως ορίζει το σύστημα reverse grid του Πρωταθλήματος, ο Γιάνι με την έναρξη του αγώνα προωθήθηκε στην κορυφή του grid όπου και παρέμεινε μέχρι την λήξη του, χωρίς να χάσει ούτε λεπτό τον ρυθμό του. Ο Τρίσταν Κόμεντι της Λυών ο οποίος είχε εκκινήσει 8ος και βρέθηκε να τον ακολουθεί, από την δεύτερη θέση, δεν κατάφερε να αποτελέσει κίνδυνο για τον Ολυμπιακό σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Ο Γιάνι, μετά την εκτέλεση του γρηγορότερου pit stop του αγώνα, εξασφάλισε μια διαφορά ασφαλείας που πλησίασε ακόμη και τα δέκα δευτερόλεπτα. Η καρό σημαία δεν άργησε να φανεί και η ομάδα του Ολυμπιακού δικαιώθηκε μετά το εξαιρετικά δύσκολο ξεκίνημα του Grand Prix στην πίστα Algarve. Την δεύτερη θέση κατέλαβε ο Κομεντί της Λυών, ενώ ο Ρόμπερτ Ντόρνμπος της Κορίνθιανς συμπλήρωσε το βάθρο. Μεγάλος άτυχος της ημέρας, ο Άντι Σούσεκ, ο οποίος μετά την ποινή διέλευσης από τα pits που του επεβλήθη στον πρώτο αγώνα, έχασε για δεύτερη φορά την τρίτη θέση στον δεύτερο αγώνα, εξαιτίας της αργής εκτέλεσης του pit stop του. Την δεύτερη κούρσα κατάφεραν να συμπληρώσουν μόνο 13 μονοθέσια, καθώς είχαν προηγηθεί οι εγκαταλείψεις των: Μπορντό, Σπόρτινγκ, Μίλαν, Πόρτο και Σεβίλλη. Aποτελέσματα 2ου αγώνα Μεγάλος Τελικός: Η Λίβερπουλ επιστρέφει στις επιτυχίες Στον Μεγάλο Τελικό του 9ου γύρου της Superleague Formula, αντιμέτωποι βρέθηκαν οι: Κορίνθιανς, Γκουοάν, Άντερλεχτ, Λίβερπουλ, Βασιλεία και Λυών. Από τον πρώτο κιόλας γύρο, η επαφή του Ντόρνμπος της Κορίνθιανς με τον Κόμεντι της Λυών έθεσε τα δυο μονοθέσια εκτός μάχης. Ο Βερβίς είχε ήδη καταφέρει να προωθηθεί στην κορυφή του grid με την έναρξη του αγώνα, ενώ ο Ριγκόν ακολουθούσε δεύτερος. Ο Μάρτιν προσπάθησε να απειλήσει τον Ριγκόν και στα μέσα του αγώνα κατάφερε να τον προσπεράσει, ωστόσο ο Ριγκόν γρήγορα ανάκτησε την θέση του. Η καρό σημαία του Μεγάλου Τελικού βρήκε νικητή τον Βερβίς της Λίβερπουλ, ο οποίος ανέβασε το κασέ της ομάδας κατά 100.000€. Την δεύτερη θέση του βάθρου και το έπαθλο των 75.000€ κατέκτησε ο Ριγκόν, ενώ ο Μάρτιν από την τρίτη θέση του βάθρου αποκόμισε το έπαθλο των 50.000€. Τα σχόλια του Νιλ Γιάνι: «Δεν περίμενα ότι θα πετυχαίναμε μια τόσο μεγάλη νίκη. Έκανα μια τόσο δυνατή αρχή που παραλίγο να τρακάρω με ένα από τα προπορευόμενα μονοθέσια. Είχα αρκετά προβλήματα στον πρώτο αγώνα γιατί η ενδοεπικοινωνία δεν λειτουργούσε σωστά και κατέληξα να κάνω δυο pit stopκαι να τερματίζω πολύ χαμηλά. Τώρα όμως είμαι πολύ χαρούμενος Χαίρομαι που βοήθησα τον Ολυμπιακό να μείνει στην μάχη για την κατάκτηση του Πρωταθλήματος και ελπίζω ο Μπεν (Χάνλεϊ) να μπορέσει να ολοκληρώσει τους στόχους της ομάδας στο υπόλοιπο της σεζόν». (Δελτίο Τύπου) Αποτελέσματα Μεγάλου Τελικού Βαθμολογία Πρωταθλήματος