Ο αγώνας της Βουλγαρίας δεν αποδείχθηκε και τόσο εύκολος για τον Kimi Raikkoben, αλλά ο ίδιος αισθάνεται πολύ καλύτερα και έχει μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση μετά από όσα έμαθε στην άσφαλτο. Ο Φινλανδός ήταν ευχαριστημένος από την βελτίωση των επιδόσεων του, παρά το γεγονός ότι έχασε 10 λεπτά όταν βγήκε από το δρόμο στην τελευταία ειδική μετά από έξοδο. Μέχρι την 3η ε.δ. ο πρώην Πρωταθλητής της F1 ήταν τέταρτος γενικής, αλλά μία δεξιά στροφή έβαλε τέλος στην προσπάθεια του. Η Citroen του βγήκε από το δρόμο και προσγειώθηκε ανάποδα με την οροφή. Ευτυχώς για τον ίδιο, οι ζημιές ήταν μόνο αισθητικές και ο Φινλανδός επανήλθε στον αγώνα υπό καθεστώς superally τερματίζοντας τελικά 11ος γενικής.
Τώρα, ο ίδιος αισθάνεται ότι η εμπειρία που έχει αποκομίσει θα τον βοηθήσει να βελτιώσει ακόμα περισσότερο τις επιδόσεις του στους υπόλοιπους τρεις ασφάλτινους αγώνες της χρονιάς: «Είχαμε καλές και κακές στιγμές, αλλά σε γενικές γραμμές ήταν ένα καλό Σαββατοκύριακο για εμάς. Το πιο σημαντικό ήταν να οδηγήσουμε το αυτοκίνητο στην άσφαλτο και να προσαρμοστούμε, αφού είναι φανερό ότι η οδήγηση του είναι τελείως διαφορετική από αυτή ενός μονοθεσίου της Formula 1. Σίγουρα, αισθάνομαι πιο άνετα στην άσφαλτο από ότι στο χώμα, αλλά οι αγώνες Ράλλυ είναι ένα τελείως διαφορετικό σπορ σε σχέση με τους αγώνες πίστας. Και για αυτόν ακριβώς το λόγο έχουμε ακόμα πολλά να μάθουμε. Βήμα – βήμα η αίσθηση πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου βελτιώνεται, ενώ ειλικρινά μου άρεσαν πολύ οι ειδικές της Βουλγαρίας».
Τώρα, ο Φινλανδός ετοιμάζεται για την επιστροφή του στο χώμα και συγκεκριμένα στον αγώνα της πατρίδας του, όπου και θα αγωνιστεί για δεύτερη φορά στην καριέρα του, αφού συμμετείχε στον ίδιο αγώνα και πέρσι με το προσωπικό του Grande Punto Abarth S2000. μάλιστα μέσα στις επόμενες ημέρες θα πραγματοποιήσει δύο μέρες δοκιμών με το αυτοκίνητο σε διαδρομές της Φινλανδίας. «Χαίρομαι που θα οδηγήσω και πάλι στις ειδικές της πατρίδας μου, αλλά και που θα βρεθώ σε ειδικές που γνωρίζω έστω και λίγο»._Π.Τ.panost@4troxoi.gr
