Πλέον, μας χωρίζουν μερικές ώρες από την έναρξη του έβδομου γύρου του WRC, και συγκεκριμένα του πρώτου ασφάλτινου γύρου της χρονιάς. Μάλιστα, ενός αγώνα που αποτελεί από μόνος του πρόκληση, αφού κανείς από τους πρωταγωνιστές του Ράλλυ Βουλγαρίας δεν έχει βρεθεί στο παρελθόν στο συγκεκριμένο αγώνα. Σήμερα, οι οδηγοί πραγματοποίησαν την τελευταία τους δοκιμή πριν τον αγώνα, ή πιο απλά οτ καθιερωμένο shakedown, προσπαθώντας να εφαρμόσουν τις τελευταίες ρυθμίσεις στα αυτοκίνητα πριν την έναρξη του αγώνα. Βέβαια, αυτό λίγη σημασία έχει όπως έχουμε δει στο παρελθόν, αλλά η εικόνα πέντε Citroen C4 WRC στις πέντε πρώτες θέσεις, μας κάνει όλους να καταλαβαίνουμε ότι ο αγώνας θα έχει ξεκάθαρα γαλλικό χρώμα. Όσοι είδαν τη διαδικασία, συνειδητοποίησαν δια γυμνού οφθαλμού, ότι παρά το βάρος που έχουν δώσει οι μηχανικοί της Ford στην εξέλιξη του Focus στην άσφαλτο, η υπεροχή τωνC4 είναι ακόμα ξεκάθαρη.
Έτσι, ο Petter Solberg κατάφερε να σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο, δείχνοντας να συνεργάζεται από νωρίς αρμονικά με τον νέο του συνοδηγό Chris Patterson. Ο Dani Sordo έκανε τον αμέσως καλύτερο χρόνο, δείχοντας αποφασισμένος για το κάτι παραπάνω, ενώ ο Sebastien Ogier συμμπλήρωσε την πρώτη τριάδα αποδεικνύοντας ότι και στην άσφαλτο θα είναι στις κορυφαίες θέσεις, παρά τα όσα αναφέρονται το τελευταίο διάστημα. Ο Loeb ακολούθησε τέταρτος, όντας και χαλαρός αφού γνωρίζει ότι ο πραγματικός αγώνας αρχίζει αύριο, την ώρα που ο Kimi Raikkonen έκλεψε τις εντυπώσεις κάνοντας τον ίδιο χρόνο με τον Loeb και όντας ένα δευτερόλεπτο ταχύτερος από τον Mikko Hirvonen.
Βέβαια, τίποτα δεν θα είναι ίδιο στις ειδικές διαδρομές. Οι περισσότεροι από τους οδηγούς προσπαθούν να ξεπεράσουν τον πονοκέφαλο που αναμένεται να προκαλέσει η επιλογή των ελαστικών. Καταρχήν το συνολικό τους μήκος (η μικρότερη αγγίζει τα 17 χιλιόμετρα) αλλά και το μεγάλο υψόμετρο στο οποίο βρίσκονται, με αποτέλεσμα να είναι δυνατές οι όποιες διαφορές σε καιρικές συνθήκες, προβληματίζουν τους περισσότερους από τους οδηγούς. Από την πλευρά μας, μπορούμε μόνο να σας αναφέρουμε ότι πρόκειται για εξαιρετικές ε.δ., τεχνικές, απαιτητικές, οι οποίες λογικά θα βγάλουν και διαφορές. Ο συνδυασμός ταχύτητας και εμπειρίας θα είναι αυτός που στο τέλος θα κυριαρχήσει.
Βέβαια, το κυρίαρχο θέμα αυτή τη στιγμή στο σέρβις παρκ είναι η αποκάλυψη ότι η Ford πλησίασε τον Sebastien Ogier, κάνοντας του σύμφωνα και με τον ίδιο πρόταση συνεργασίας. Μείνετε συντονισμένοι, ακολουθεί σχετικό άρθρο._Π.Τ.panost@4troxoi.gr
Oι χρόνοι του shakedown 1 Petter Solberg CITRÖEN C4 WRC 1m 39,4s
2 Daniel Sordo CITRÖEN C4 WRC 1m 39,8s
3 Sébastien Ogier CITRÖEN C4 WRC 1m 39,9s
4 Sébastien Loeb CITRÖEN C4 WRC 1m 40,5s
5 Kimi Räikkönen CITRÖEN C4 WRC 1m 40,5s
6 Mikko Hirvonen FORD FOCUS MK2 WRC 1m 41,3s
7 Jari-Mati Latvala FORD FOCUS MK2 WRC 1m 42,2s
8 Matthew Wilson FORD FOCUS MK2 WRC 1m 42,6s
9 Per-Gunnar Andersson FORD FOCUS MK2 WRC 1m 42,6s
