Ο Mikko Hirvonen αγωνίστηκε το Σαββατοκύριακο που πέρασε στο Ράλλυ Σερβίας, έτσι ώστε να προετοιμαστεί ο ίδιος και η ομάδα του εν όψει του πρώτου ασφάλτινου γύρου της χρονιάς στις ειδικές διαδρομές της Βουλγαρίας. Ο Φινλανδός οδηγός κατάφερε να κερδίσει και τις 17 ειδικές του Ράλλυ, και φυσικά τον αγώνα, κάνοντας ένα πολύ τεστ στο τιμόνι του Ford Focus RS WRC. Μπορεί ο Hirvonen να ήταν αρκετά μόνος, αφού στον αγώνα δεν συμμετείχαν αυτοκίνητα προδιαγραφών WRC, αλλά είχε την ευκαιρία να οδηγήσει το αυτοκίνητο σε αγωνιστικούς ρυθμούς, βελτιώνοντας το στήσιμο του, ειδικά σε ειδικές διαδρομές που μοιάζουν με αυτές της Βουλγαρίας.
Ο Petar Gioszew με ένα Mitsubishi Lancer EVO IX, ακολούθησε στη δεύτερη θέση της γενικής, ενώ ο Ιταλός Marco Tempestini με Peugeot 207 S2000 συμπλήρωσε την πρώτη τριάδα. Άτυχος ήταν ο γνωστός μας από την παρουσία του στο Ράλλυ ΕΛΠΑ, Dimitar Iliev, ο οποίος είχε μία έξοδο στο πρώτο σκέλος με το Skoda Fabia S2000, χάνοντας αρκετά πολύτιμα λεπτά, με αποτέλεσμα να περιοριστεί στην 4η θέση της γενικής. Επίσης, ένα πρόβλημα στον κινητήρα του Peugeot 207 S2000 του επίσης γνωστού μας από την παρουσία του στο Ράλλυ ΕΛΠΑ, Krum Donchev, του κόστισε τη δεύτερη θέση της γενικής, με αποτέλεσμα να τερματίσει έκτος. Τέλος, εκτός αγώνα τέθηκε μετά από έξοδο ο Jasen Popov, με Mitsubishi Lancer EVO IX._Π.Τ.panost@4troxoi.gr
