Οι Χατζητσοπάνης-Πετρόπουλος έχουν σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο ως τώρα στην 4η ε.δ.
Οι Λουκάς Γιαννακούλης-Γιώργος Πετρόπουλος πέτυχαν τον καλύτερο χρόνο σε επίπεδο γενικής(!) στην 3η ε.δ.
Περαιτέρω αλλαγές στη γενική κατάταξη είχαμε στην Παύλιανη, στην οποία ταχύτεροι είναι οι Πάνος Χατζητσοπάνης-Νίκος Πετρόπουλος, συνεχίζοντας το εξαιρετικό σημερινό σερί τους, με το Subaru Impreza N12. Πολύ κοντά τους βρέθηκαν οι Μίχος-Χειράκης με το Lancer EVO IX, οι οποίοι ήταν κατά 14 δλ. ταχύτεροι των Βωβού-«ΕΛ ΕΜ» με αντίστοιχο αυτοκίνητο και πλέον, έχουν περάσει στην κορυφή της κατάταξης. Μάλιστα, η διαφορά από τους Πρωταθλητές Ελλάδος βρίσκεται στα 10,9 δλ., με τη μάχη για τη νίκη να προνημύεται συγκλονιστική στην επόμενη και καθοριστική μπούκλα των 3 ε.δ. Στην 3η θέση της γενικής παραμένουν οι Καμπύλης-Σταμέλος με το VW Golf Kit Car, ενώ τέταρτοι είναι πλέον οι Χατζητσοπάνης-Πετρόπουλος, που ξεπέρασαν τους Πέππα-Κατσίμη που βρίσκονται στην 5η θέση. Η βροχή έχει δώσε και σε άλλα πληρώματα, που ξεκινούν αργότερα, την δυνατότητα να σημειώσουν εξαιρετικούς χρόνους. Οι Γιώργος Κυριακόπουλος-Δημήτρης Τριπιντής, πέτυχαν τον 4ο χρόνο γενικής με το Peugeot 106 Rallye, ενώ οι Δημήτρης Πλακουτσής-Δημήτρης Παναγιωτακόπουλος τον 6ο, με Peugeot 205, ακολουθούμενοι από τους Σωτήρη Μαλακτάρη-Μάριο Τσαούσογλου, με το Citroen Saxo της N/2.
Στη γενική της F2 και στην 6η της γενικής βρίσκονται οι Γιώργος Γεροδήμος-Νίκος Κοτσιλιάνος με το Honda Civic, ενώ τους ακολουθούν οι Κωνσταντίνος Χαλιβελάκης-Παναγιώτης Τριανταφυλλίδης, που με το Peugeot 206 S1600, προηγούνται στην F3. Άτυχοι, οι Βαγγέλης και Σπύρος Ζάχος, που έχασαν πάρα πολύ χρόνο και την πρωτοπορία στην F2, λόγω προβλήματος στην ηλεκτρονική πεταλούδα γκαζιού του Renault Clio Ragnotti. Οι ανακατατάξεις είναι μεγάλες, ωστόσο κορυφαία αυτή της προηγούμενης ε.δ., όπου οι Λουκάς Γιαννακούλης-Γιώργος Πετρόπουλος σημειώσαν τον ταχύτερο χρόνο της γενικής κατάταξης, με τη λευκή Porsche 911, επωφελούμενοι από το στέγνωμα του δρόμου, περνώντας έτσι εμπρός από τους Βασίλη και Γιάννη Βελάνη, οι οποίοι πάντως δεν υστέρησαν, σημειώνοντας τον 6ο χρόνο με το Ford Escort. Βέβαια, οι Γιαννακούλης-Πετρόπουλος προηγούνται στα Ιστορικά, με διαφορά 11 δλ. από τους Βελάνη-Βελάνη και 23 δλ. από τους Λυκάκη-Χατζηθεοδωρίδη, με ακόμη ένα Escort. Εκτός αγώνα βρίσκονται από την 3η ε.δ. και οι Τσίλης-Αχτίδας, έχοντας χάσει έναν τροχό του Mitsubishi Lancer EVO IX. _Ν.Δ.
