Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ του 2010, μας επιφύλασσε μία ευχάριστη έκπληξη, αφού στους δύο πρώτους γύρους του θεσμού είδαμε στις ειδικές διαδρομές τον Νίκο Θώμα από την Κύπρο, γνωστό στους φίλους των αγώνων από τη συμμετοχή του σε έξι αγώνες του περσινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, μέσω του διαγωνισμού Pirelli Star Driver. Φέτος, ο ταλαντούχος 23χρονος οδηγός ακολουθεί το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ και στις δύο πρώτες του εμφανίσεις, με τον νεαρό Άγγελο Λοϊζίδη δίπλα του, έχει αποδείξει ότι διαθέτει την απαιτούμενη ταχύτητα, αλλά και εμπειρία πλέον, για να συναγωνιστεί με τους κορυφαίους συνδυασμούς του ελληνικού Πρωταθλήματος. Τα πρώτα δείγματα γραφής τα είδαμε στις ειδικές του Ολυμπιακού Ράλλυ, χωρίς όμως να καταφέρει να ολοκληρώσει την προσπάθεια του εγκαταλείποντας μετά από έξοδο. Η συνέχεια όμως στην Κόρινθο ήταν αντίστοιχη και ο Νίκος Θωμάς με τον Άγγελο Λοϊζίδη στο δεξί μπάκετ του Mitsubishi Lancer EVO IX στα χρώματα της Parnas, κατάφεραν να σημειώσουν την παρθενική τους νίκη στο θεσμό!
Γεννημένος στις 20 Οκτωβρίου του 1987, ξεκίνησε την αγωνιστική του καριέρα το 2006, ξεχωρίζοντας από την πρώτη στιγμή με τις επιδόσεις του. Είναι χαρακτηριστικό, ότι αμέσως την επόμενη χρονιά και σε ηλικία μόλις 20 ετών, κατάφερε να αναδειχθεί Πρωταθλητής Κύπρου! Μία επιτυχία που επανέλαβε και την περσινή χρονιά. Το 2008, καταφέρνει να κερδίσει το Ράλλυ Κύπρου, όταν ο αγώνας συμπεριλαμβανόταν στο Πρωτάθλημα Μέσης Ανατολής, ενώ την ίδια χρονιά κερδίζει το βραβείο «Sportbest 2008» του ανεξάρτητου ευρωπαϊκού οργανισμού Autobest! Βραβείο, που το 2006 είχε κατακτήσει ο γνωστός σε όλους μας Robert Kubica! Η συνέχεια είναι αντίστοιχη και ο Νίκος λαμβάνει μέρος στον διαγωνισμό της Pirelli και της FIA, το Pirelli Star Driver, το οποίο και έχει σαν βραβείο τη συμμετοχή σε έξι αγώνες του WRC με Mitsubishi Lancer EVO X, των οποίων την ευθύνη προετοιμασίας έχει η ιταλική Ralliart. Ο Νίκος ξεχωρίζει και είναι ανάμεσα στους πέντε μεγάλους νικητές του διαγωνισμού, συμμετέχοντας στους έξι αγώνες που προέβλεπε το πρόγραμμα και αφήνοντας εξαιρετικές εντυπώσεις.
Το 2010, πλέον, τον βρίσκει στη χώρα μας και στο Παν.Π.Ρ. Οι λόγοι που τον οδήγησαν σε αυτή του την απόφαση ήταν αρκετοί, όπως μας εξηγεί και ο ίδιος: «Μετά από τη συμμετοχή μας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, θέλαμε να δοκιμάσουμε τις δυνατότητες μας και σε κάποιο άλλο Πρωτάθλημα. Είδαμε ότι η Ελλάδα πραγματοποιεί πολύ καλούς οργανωτικά αγώνες και επειδή θέλαμε να εξελιχθούμε σαν οδηγοί, αποφασίσαμε να λάβουμε μέρος στο Παν.Π.Ρ. Επιθυμούσαμε να γνωρίσουμε νέους αγώνες και νέες ειδικές διαδρομές. Την ίδια ώρα, γνωρίζαμε ότι το επίπεδο του συναγωνισμού στον ελληνικό χώρο είναι υψηλό και θέλαμε να αγωνιστούμε απέναντι σε ισχυρούς συνδυασμούς, όπως ο Άρης Βωβός. Κάτι τέτοιο είναι πολύ για εμάς, και μας βοηθάει πάρα πολύ στην εξέλιξη μας. Το θετικό είναι ότι καταφέραμε να βρούμε κάποιες χορηγίες και να αγωνιστούμε».
Το Πρωτάθλημα, βέβαια, έχει μακρύ δρόμο ακόμα και ο Νίκος δεν γνωρίζει ακριβώς ποιο θα είναι το πρόγραμμα του για τη συνέχεια. «Ακόμα δεν ξέρουμε σε ποιους αγώνες θα λάβουμε μέρος. Θέλουμε να κάνουμε και έναν ή δύο ασφάλτινους αγώνες, αλλά όχι όλους. Θα δούμε στο μέλλον». Πόσο σημαντική, όμως, ήταν η περσινή εμπειρία του από το WRC και πόσο πολύ τον βοήθησε σαν οδηγό; «Αναμφίβολα, αυτή η εμπειρία με βοήθησε πάρα πολύ. Μάθαμε πάρα πολλά καινούργια πράγματα, είδαμε νέες ειδικές διαδρομές και είχαμε την τύχη να αγωνιστούμε σε καινούργιους για εμάς αγώνες. Είναι μία εμπειρία που σε βοηθάει στην εξέλιξη σου σαν οδηγό, την οποία δύσκολα θα μπορείς να επαναλάβεις στο μέλλον. Ήταν φοβερή εμπειρία, αλλά δεν μένουμε εκεί. Τώρα κοιτάμε μπροστά για τη συνέχεια». Και ποια είναι αυτή για το Νίκο; «Ακόμα δεν μπορώ να πω με σιγουριά, αλλά η ελπίζω να βρω κάποια χορηγία και κάποια στιγμή να επιστρέψω στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ»._Π.Τ.panost@4troxoi.gr
