Ο Mads Ostberg πραγματοποίησε μία σειρά δοκιμών με το Peugeot 207 S2000, έχοντας μάλιστα την τύχη να βρεθεί δίπλα στον Sebastien Loeb, ο οποίος και ήταν στη Γαλλία κατά τη διάρκεια του τεστ! Ο Νορβηγός, βρίσκεται πολύ κοντά στο να κλείσει μία συμφωνία και να ακολουθήσει το SWRC στο τιμόνι του 207 S2000, οδηγώντας το γαλλικό αυτοκίνητο, και συμμετέχοντας στους επτά εναπομείναντες αγώνες! Την ευθύνη προετοιμασίας πριν, αλλά και κατά τη διάρκεια του αγώνα, θα έχει η PH Sport, στην οποία έχει και ο Loeb μερίδιο! Ο Ostberg, βρέθηκε στο δεξί μπάκετ του 207 με τον Loeb στα πηδάλια, όταν μάλιστα αυτή ήταν και η πρώτη φορά που ο Γάλλος έξι φορές Πρωταθλητής, οδήγησε αυτοκίνητο προδιαγραφών S2000! «Το διασκέδασα! Και ήταν πολύ καλό που βρέθηκα δίπλα σε έναν από τους καλύτερους οδηγούς του κόσμου και μπορούσα να δω τι ακριβώς κάνει», είπε ο Νορβηγός και συνέχισε: «Υπάρχουν πάντα μικρές λεπτομέρειες που κάνουν τη διαφορά και είναι ξεκάθαρο ότι οι καλύτεροι οδηγοί κάνουν τόσο σημαντική διαφορά, επειδή έχουν πολύ καλές σημειώσεις. Μπορούσα εύκολα να δω παρατηρώντας τον Sebastien, ότι φρέναρε πολύ καλύτερα, αφού μπορούσε και πάταγε πιο αργά το φρένο, χωρίς να μπλοκάρει τους τροχούς στη στροφή. Με έκανε να καταλάβω ότι ακόμα χρειάζομαι πολύ εξάσκηση».
Στη συνέχεια, ο Ostberg πήρε τα πηδάλια και οδήγησε το αυτοκίνητο με το οποίο διεκδίκησε τη νίκη στο φετινό Ράλλυ Μόντε Κάρλο ο Sebastien Ogier, πραγματοποιώντας περίπου 30 χιλιόμετρα δοκιμών στην άσφαλτο. Στη συνέχεια, άλλαξε μπάκετ και οδήγησε ένα 207 χωμάτινων προδιαγραφών, πραγματοποιώντας άλλα 50 χιλιόμετρα. «Η αίσθηση πίσω από το τιμόνι ήταν πολύ καλή, αν και η ισχύς είναι πολύ μικρότερη σε σχέση με ένα αυτοκίνητο WRC. Ήταν πολύ εύκολο στην οδήγηση και μπορέσαμε να κάνουμε κάποιες αλλαγές στις ρυθμίσεις της ανάρτησης όταν οδηγήσαμε στο χώμα, με τις οποίες μάλιστα ήμουν πολύ ικανοποιημένος».
Ο 22χρονος Νορβηγός, θα γνωρίζει τις επόμενες μέρες αν συμφωνία με την PH Sport θα προχωρήσει ή όχι. Πάντως, αν θέλει να μπορέσει να ακολουθήσει το SWRC, θα πρέπει να λάβει μέρος τουλάχιστον σε επτά αγώνες, κάτι που σημαίνει ότι θα πρέπει να ταξιδέψει στη Ν. Ζηλανδία στις αρχές Μαΐου. «Ακόμα υπάρχουν κάποια σημεία στο οικονομικό σκέλος της συμφωνίας που πρέπει να λύσουμε, αλλά πιστεύω ότι αν συμβεί θα είμαστε στο κορυφαίο επίπεδο του συναγωνισμού. Θέλω να μείνω στο WRC και αυτή είναι η καλύτερη ευκαιρία για μένα». Αν η συμφωνία γίνει πραγματικότητα, τότε η Apadta WRT με την υποστήριξη της PH Sport θα αναλάβει το εγχείρημα._Π.Τ.panost@4troxoi.gr
