Αναμφίβολα, ο Mikko Hirvonen περίμενε κάτι καλύτερο από τον δεύτερο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ στο Μεξικό, ειδικά μετά από την επίδοση του στο Ράλλυ της Σουηδίας, όπου και επικράτησε με ιδιαίτερα εμφατικό τρόπο. Στη Λατινική Αμερική, όμως, η κατάσταση ανατράπηκε πλήρως, με τον νεαρό Φιλανδό να δηλώνει σε συνέντευξη του στο επίσημο site του θεσμού, απογοητευμένος από το αποτέλεσμα. Ακολουθεί αναλυτικά, η συνέντευξη του Φιλανδού οδηγού της Ford.
Είσαι ανήσυχος για τη συνέχεια μετά από τις επιδόσεις των Citroen στο Μεξικό; «Είμαι πραγματικά απογοητευμένος, αλλά όχι ανήσυχος. Είμαι σίγουρος ότι θα επιστρέψουμε στη μάχη της κορυφής. Σίγουρα, μοιάζει δύσκολο να επιστρέψουμε άμεσα, από τον αγώνα της Ιορδανίας κιόλας, αλλά πιστεύω ότι θα είμαστε σαφώς ταχύτεροι και δεν θα είναι τόσο άσχημα όσο στο Μεξικό».
Το Μεξικό είναι ο αγώνας με το μεγαλύτερο υψόμετρο στο WRC. Θεωρείς ότι αυτό έπαιξε σημαντικό ρόλο στη μειωμένη απόδοση του αυτοκινήτου; «Νομίζω ότι έπαιξε πολύ σημαντικό ρόλο».
Άρα θεωρείς ότι θα είναι διαφορετικά στην Ιορδανία, όπου θα βρεθείτε και στο χαμηλότερο –αναφορικά πάντα με το υψόμετρο- σημείο της γης; «Δεν πιστεύω ότι θα κάνει τόσο μεγάλη διαφορά. Δεν πιστεύω ότι θα μας επιτρέψει ξαφνικά να πάμε πολύ πιο γρήγορα. Αλλά θεωρώ ότι δεν θα είναι τόσο μέτριες οι επιδόσεις μας στην Ιορδανία».
Θα μπορούσες να είχες κάνει κάτι περισσότερο για να είσαι καλύτερα προετοιμασμένος για το Μεξικό; «Είναι δύσκολο να το πω με βεβαιότητα. Μπορείς πάντα να κάνεις περισσότερες δοκιμές, αλλά θα έπρεπε να τις πραγματοποιήσουμε στο Μεξικό, σε αντίστοιχες με του αγώνα συνθήκες. Κάτι που φυσικά δεν μπορούσαμε να κάνουμε».
Την Κυριακή, ο Jari Matti δήλωσε ότι κάποια στιγμή βρήκε κάποιες ρυθμίσεις για το αυτοκίνητο του που ήταν πολύ καλές. Συνέβη το ίδιο και με σένα; «Τίποτα σημαντικό. Δοκιμάσαμε διάφορες ρυθμίσεις και κάποιες δούλεψαν, αλλά δεν νομίζω ότι χάσαμε τόσο έδαφος μόνο λόγω της ανάρτησης. Σε κανένα σημείο του αγώνα δεν είχα καλή αίσθηση. Είχαμε μειωμένη ισχύ, και γενικά δεν είχα την αίσθηση που είχα στους προηγούμενους αγώνες. Επίσης και εγώ έκανα αρκετά λάθη. Πολλά πράγματα δεν πήγαν καλά σε αυτόν τον αγώνα».
Τι θα κάνεις μέχρι τη στιγμή του αγώνα της Ιορδανίας; «Έχουμε μία προγραμματισμένη σειρά δοκιμών στη Σαρδηνία, η οποία και θα είναι πολύ σημαντική. Όπως είπα, δεν ανησυχώ τόσο πολύ για τον αγώνα της Ιορδανίας, αν και θυμάμαι ότι την τελευταία φορά που είχαμε πάει εκεί, ο Sebastien είχε αρχίσει να απομακρύνεται μέχρι τη στιγμή της σύγκρουσης και της εγκατάλειψης του. Είναι σίγουρο ότι θα πρέπει να δουλέψουμε».
Στην Ιορδανία, θα ξεκινάς δεύτερος στις ειδικές. Θα σε βοηθήσει αυτή η σειρά εκκίνησης; «Την τελευταία φορά με βοήθησε. Ίσως να έχω ένα μικρό πλεονέκτημα. Όταν είχαμε βρεθεί τελευταία φορά στην Ιορδανία, στις αναγνωρίσεις πιστεύαμε ότι όποιος ανοίγει το δρόμο θα έχει σημαντικό μειονέκτημα, κάτι που δεν ίσχυσε σε μεγάλο βαθμό, αφού οι δρόμοι καθάριζαν από τα περάσματα μας στις αναγνωρίσεις! Και αντίθετα με το Μεξικό, οι ειδικές δεν χρησιμοποιούνται μετά από τις αναγνωρίσεις»._Π.Τ.panost@4troxoi.gr
