Ο Petter Solberg ακόμα προσπαθεί να λύσει το μυστήριο σχετικά με τις μέτριες επιδόσεις και την απογοητευτική του επίδοση στο Ράλλυ Σουηδίας. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2003, έλαβε μέρος στον εναρκτήριο αγώνα του θεσμού με την τελευταία εξέλιξη της Citroen C4 και οι περισσότεροι περιμέναμε ο Νορβηγός να είναι άκρως ανταγωνιστικός, ενώ κάποιοι άλλοι έκαναν λόγο μέχρι και για νίκη! Όμως, οι επιδόσεις του και τις τρεις ημέρες ήταν απογοητευτικές, με τον Solberg να αποτυγχάνει να βρει τις ιδανικές ρυθμίσεις για τη C4 και να τερματίζει δέκα ολόκληρα λεπτά πίσω από τον νικητή του αγώνα, Mikko Hirvonen. «Μέχρι και αυτή τη στιγμή δεν έχουμε απάντηση για την εμφάνιση της Σουηδίας. Αυτό που ξέρω είναι ότι στις δοκιμές πριν τον αγώνα είχαμε εξαιρετική αίσθηση πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου, κάτι που δεν ίσχυε σε καμία περίπτωση κατά τη διάρκεια του αγώνα. Μάλιστα, είχαμε λάβει μέρος και σε δύο αγώνες πριν από αυτόν του WRC, έτσι ώστε να μπορέσουμε να βρούμε το ιδανικό στήσιμο, και μάλιστα σε συνθήκες αντίστοιχες με αυτές του αγώνα. Απλά, δεν μπορούσαμε να βρούμε την απαιτούμενη ταχύτητα. Για παράδειγμα, έχασα επτά δευτερόλεπτα στην σούπερ ειδική! Δεν είχα την κατάλληλη αίσθηση και δεν φρέναρα αργά, ούτε πάταγα το γκάζι νωρίς. Αυτό σημαίνει ότι δεν είχα την ιδανική επιτάχυνση στην έξοδο. Έπρεπε να περιμένω πριν πατήσω το γκάζι σε όλη τη διάρκεια του αγώνα».
Στην προσπάθεια τους να βρουν μία εξήγηση, οι άνθρωποι της ομάδας του Νορβηγού έχουν στείλει τα διαφορικά της C4 στη Γαλλία για περαιτέρω εξέταση. Όμως, ο Solberg υποστηρίζει ότι το γεγονός πως εξουθενώθηκε για να μαζέψει τα απαιτούμενα χρήματα το τελευταίο διάστημα, μπορεί να έπαιξε το ρόλο του. «Θα ανακαλύψουμε ακριβώς τι συνέβη, αλλά δεν θέλω να κατηγορήσω κάποιον ή κάτι. Ίσως να φταίω και εγώ! Ποιος ξέρει; Μπορεί το γεγονός ότι δούλευα τόσο σκληρά το τελευταίο διάστημα και όλο το άγχος που είχα να βρω χορηγούς και φτιάξω την ομάδα, να με επηρέασε αρνητικά. Ίσως, απλά να μην ήμασταν κατάλληλα προετοιμασμένοι. Σκεφτείτε, ότι μετά από τον αγώνα πέρασα τρεις μέρες στο κρεβάτι, αφού ήμουν εξουθενωμένος».
Ο Petter έχει δύο Citroen C4 στην κατοχή του, αλλά στο Μεξικό θα χρησιμοποιήσει το ίδιο αυτοκίνητο με αυτό της Σουηδίας. «Πλέον αισθάνομαι και πάλι καλά και υποθέτω ότι θα βρούμε τι φταίει τις επόμενες μέρες που θα πραγματοποιήσουμε και δύο μέρες δοκιμών. Ένα μικρό δώρο από την επίδοση μας στη Σουηδία, είναι ότι θα έχουμε καλή σειρά εκκίνησης στο Μεξικό. Είναι αγώνας που πάντα ήμασταν γρήγοροι και έχουμε κερδίσει στο παρελθόν. Αν αναλογιστούμε τις επιδόσεις μας στη Μ. Βρετανία, τότε στο Μεξικό θα μπορούμε να είμαστε ακόμα καλύτεροι, αφού έχουμε ακόμα καλύτερο αυτοκίνητο»._Π.Τ.panost@4troxoi.gr
