Jordi Gene και Peter Terting πανηγυρίζουν την πρώτη νίκη του Leon
Το αφεντικό της Seat Sport Jamie Puig το είχε προβλέψει στην Κωνσταντινούπολη: Το Leon είναι έτοιμο να κερδίσει και για φέτος η καλύτερη μας ευκαιρία είναι εντός έδρας, στη Valencia.
Ο Jordi Gene και ο Peter Terting έσπευσαν να δικαιώσουν το αφεντικό τους με ένα επιβλητικό 1-3 στον πρώτο αγώνα του WTCC στην Ισπανική πίστα. Ο Ισπανός είχε κατακτήσει το Σάββατο την pole position και στον αγώνα προηγήθηκε από τη στιγμή που έσβησαν τα κόκκινα φώτα μέχρι την καρό σημαία. Ο μόνος που κατάφερε να ακολουθήσει το ρυθμό του ήταν ο Dirk Muller που προσπάθησε να περάσει στην πρώτη στροφή για να εισπράξει την πεισματική άρνηση των δυο οδηγών της Seat. Μάλιστα η BMW βρέθηκε προς στιγμήν στις δυο ρόδες μην αφήνοντας στον Muller άλλη επιλογή από την υποχώρηση. Ο Γερμανός συνέχισε να πιέζει τον Terting και τελικά κατάφερε να τον περάσει στον 6ο γύρο αλλά ο Gene είχε ήδη χτίσει διαφορά ασφαλείας παίρνοντας εύκολα την νίκη. Πίσω από την πρώτη τριάδα τερμάτισε ο Priaulx μετά από καταπληκτικό αγώνα ανακάμπτοντας από την 15η θέση της εκκίνησης. Ο Βρετανός βοηθήθηκε να ανέβει γρήγορα στην 6η θέση από τις επαφές του πρώτου γύρου ανάμεσα σε Huff, Farfus (εγκατέλειψαν και οι δυο) και Jorg Muller, Giovanardi. Ο Ιταλός παρά το ότι αρχικά κράτησε τη θέση του υπέκυψε στον 9ο γύρο στην πίεση του Priaulx ενώ στον επόμενο έχασε την μάχη και από τον Jorg που προς στιγμήν είχε πέσει 8ος.
Και όμως ο Giovanardi άντεξε το πρέσινκ από το καρέ των BMW
Για τον Giovanardi τα πράγματα είχαν γίνει πολύ δύσκολα όσο αναφορά την μάχη του τίτλου αφού η διαφορά του με τον Dirk Muller που είχε υποσκελίσει τον Priaulx είχε φτάσει τους 6 βαθμούς. Ο άσσος της Alfa Romeo δεν είχε περιθώρια για μεγαλύτερες απώλειες παρά το γεγονός ότι η 156 του υστερούσε σε ταχύτητα και έτσι όρμησε στην εκκίνηση αρπάζοντας τη 2η θέση πίσω από τον poleman Zanardi. Μέχρι τη συμπλήρωση του 1ου γύρου όμως η πρωτοπορία είχε περάσει στα χέρια του Jorg Muller που φρόντισε να εξαφανιστεί και να πάρει μια εύκολη νίκη. Τουλάχιστον ο Giovanardi κρατούσε τη 2η θέση αλλά η πίεση από τις BMW των Dirk Muller, Priaulx, Garcia και Zanardi ήταν αφόρητη. Στον 8ο γύρο ο Dirk επιτέθηκε, τα δυο αυτοκίνητα ακούμπησαν και εκτός ελέγχου ο Γερμανός παραχώρησε τη θέση του στον Priaulx. Αυτός με τη σειρά του στον επόμενο γύρο δοκίμασε τη τύχη του όμως δε τα κατάφερε και έτσι ο Dirk επανέκτησε τη 3η θέση για να την χάσει ξανά στον 10ο γύρο. Μάλιστα ο Γερμανός έπεσε πίσω και από τον Garcia αλλά αντεπιτέθηκε ανοίγοντας το δρόμο και στον Zanardi. Οι δυο τελευταίοι γύροι ήταν πραγματικό θρίλερ όμως οι θέσεις παρέμειναν σταθερές προς μεγάλη ανακούφιση του Giovanardi. Αντίθετα ο Priaulx ήταν έξαλλος και δε δίστασε να το δείξει στα pits στον Dirk Muller που βέβαια είχε τον αέρα του πρωτοπόρου στη βαθμολογία.
Πλέον όλα τα βλέμματα στρέφονται στο μακρινό Macau όπου στις 20 Νοεμβρίου θα διεξαχθεί ο τελευταίος γύρος του πρωταθλήματος. Ο Dirk Muller πέρυσι έχασε διαφορά των 12 πόντων στο φινάλε του Dubai αλλά φέτος δηλώνει αποφασισμένος να πάρει τον τίτλο παρά το ότι θα ξεκινήσει με πλεονέκτημα μόλις 1 βαθμού από τον Andy Priaulx. Φυσικά μεγάλο ερωτηματικό θα είναι η παρουσία του Giovanardi που ναι μεν βρίσκεται σε απόσταση βολής αλλά η Alfa Romeo δεν έχει αγωνιστεί ποτέ με τις 156 στη συγκεκριμένη πίστα. Βάλτε στο παιχνίδι τη Seat που πλέον έχει με το Leon το κατάλληλο εργαλείο για να κοιτάζει στα ίσια τους δυο μεγάλους καθώς και την Honda που έχει παράδοση στο Macau και όλα δείχνουν ότι και φέτος το WTCC θα κόψει την ανάσα μέχρι την πτώση της καρό σημαίας στον τελευταίο αγώνα!
Αναλυτικά τα αποτελέσματα: 1ος αγώνας 1. Jordi Gené (Seat Leon) Seat 13 γύροι σε 22'48"757
2. Dirk Muller (Bmw 320) Schnitzer +3"288
3. Peter Terting (Seat Leon) Seat +7"099
4. Andy Priaulx (Bmw 320) RBM +8"417
5. Jorg Muller (Bmw 320) Schnitzer +10"928
6. Fabrizio Giovanardi (Alfa 156) Alfa Racing +15"506
7. Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) Chevrolet +19"414
8. Alex Zanardi (Bmw 320) Ravaglia +19"937
9. Stephane Ortelli (Seat Toledo) Oreca +25"285
10. Adriano De Micheli (Honda Accord) JAS +26"214
2ος αγώνας 1. Jorg Muller (Bmw 320) Schnitzer 13 γύροι σε 23'00"510
2. Fabrizio Giovanardi (Alfa 156) +7"760
3. Andy Priaulx (Bmw 320) RBM +8"245
4. Dirk Muller (Bmw 320) Schnitzer +8"480
5. Alex Zanardi (Bmw 320) Ravaglia +9"166
6. Antonio Garcia (Bmw 320) Ravaglia +9"364
7. Augusto Farfus (Alfa 156) Alfa Racing +9"806
8. Marc Carol (Seat Toledo) Seat +11"123
9 Thomas Engstrom (Honda Accord) JAS +14"798
10. Giuseppe Cirò (Bmw 320) Proteam +15"023
Η βαθμολογία μετά από 9 γύρους: 1. Dirk Muller 86 βαθμοί
2. Andy Priaulx 85
3. Fabrizio Giovanardi 81
4. Jorg Muller 59
5. Gabriele Tarquini 55
6. James Thompson 51
7. Antonio Garcia 51
8. Augusto Farfus 49
9. Ricard Rydell 49
10. Alex Zanardi 31
