6η Ανάβαση Αιγείρας: Γίνεται καλύτερα;

25/6/2006 5:20 μμ

Για ακόμη έναν αγώνα φέτος ο "Λέας" σημείωσε τον απόλυτο χρόνο, πετυχαίνοντας παράλληλα την τρίτη του φετινή νίκη στην κατηγορία Ε! Ο Σταμάτης Κατσίμης σημείωσε την τέταρτή του νίκη φέτος στην κατηγορία Α, πιστοποιώντας για ακόμη έναν αγώνα το ταλέντο του. Το μεγάλο comeback πέτυχε ο Λάμπρος Κύρκος, που παρά την έξοδο του πρώτου σκέλους, κέρδισε τη νορμάλ κατηγορία, αφού στο δεύτερο σκέλος σημείωσε το δεύτερο χρόνο σε επίπεδο γενικής! Ο Δημήτρης Παπαδιώτης βρέθηκε σε πολύ καλή μέρα και σε συνδυασμό με την τεχνική διαδρομή της ανάβασης, επικράτησε όχι μόνο στην Α/7 αλλά και στη γενική της Α έως 2 λίτρα. Μάριος Ξανθάκος και Βασίλης Κυρίτσης: Οι μεγάλοι μονομάχοι της Ν/3 μας επεφύλαξαν ακόμη μια συγκλονιστική κόντρα, που έληξε αυτή τη φορά υπέρ του πρώτου. Ο τέταρτος γύρος του φετινού Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων πέρασε στην ιστορία, ως μια από τις καλύτερες αναβάσεις της σεζόν. Η ΦΙΛΜΠΑ, που είχε την ευθύνη οργάνωσης του αγώνα, έκανε περίφημα τη δουλειά της, σε επίπεδο ασφάλειας, με την τοποθέτηση προστατευτικής μπαριέρας σε διάφορα σημεία της διαδρομής. Επίσης, αντιμετώπισε ταχύτατα τις (λίγες) καθυστερήσεις που προήλθαν από μικροεξόδους, ενώ τέλος φρόντισε και για την κατά το δυνατόν καλύτερη προβολή του αγώνα. Eκτός από τη φιλοξενία των αγωνιζόμενων, χθες το μενού περιελάμβανε διάφορες πολιτιστικές εκδηλώσεις. Σημειώστε, πως και η ιστοσελίδα της λέσχης, παρείχε Online χρόνους κατά τη διάρκεια του αγώνα, στοιχείο αναμφίβολα νεωτεριστικό στους αγώνες ανάβασης. Σε γιορτινό σκηνικό στήθηκε λοιπόν, σήμερα, ο αγώνας, τον οποίο παρακολούθησε πολυάριθμος κόσμος, που παρά τη ζέστη, αψήφησε τις όμορφες και δροσερές παραλίες της περιοχής, για χάρη της ανάβασης. Στον αγωνιστικό τομέα, τα τελικά αποτελέσματα δεν περιελάμβαναν μεγάλες εκπλήξεις, ωστόσο προέκυψαν αρκετές ανατροπές. Τον απόλυτο χρόνο της ημέρας σημείωσε ο πολυπρωταθλητής Λεωνίδας Κύρκος (4:14.09), με το Ford Escort WRC της κατηγορίας Ε. Ο «Λέας», ήταν ταχύτερος και στα δυο σκέλη και πραγματοποιώντας ρεκόρ ανάβασης, δεν άφησε κανένα περιθώριο στους διώκτες του, ώστε να αμφισβητήσουν την κυριαρχία του. Το δεύτερο καλύτερο χρόνο, σημείωσε ο νικητής της κατηγορίας Α, Σταμάτης Κατσίμης (4:18.57), που με το Mitsubishi Lancer EVO VI έκανε το 4 στα 4, αφήνοντας δεύτερο τον Κώστα Πατσουρέα (4:20.13) με το δικό του «εξάρι», που χθες είχε σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο. Από την άλλη, δεύτερος στην κατηγορία Ε βρέθηκε ο πολύπειρος Γιώργος Καϊτατζής (4:20.13) με το δικό του Ford Escort. Συγκλονιστική μάχη όμως μας επεφύλαξε η κατηγορία Ν. Στο πρώτο σκέλος, ο κυρίαρχος του θεσμού ως τώρα Λάμπρος Κύρκος με το Mitsubishi Lancer EVO VIII είχε τη στιγμή του, αφού χτύπησε με το πίσω μέρος του Lancer σε ένα δέντρο, με αποτέλεσμα να πληγώσει το αυτοκίνητο αλλά και να χάσει χρόνο, όντας περίπου 4 δλ. πίσω από το Λευτέρη Αλμπαντάκη, που οδηγούσε Mitsubishi Lancer EVO VIII MR. Όμως, στο δεύτερο ανέβασμα, ο Κύρκος σημείωσε έναν εκπληκτικό χρόνο, αφού βρέθηκε μονάχα πίσω από το μεγάλο του αδελφό και εντέλει κέρδισε τον αγώνα, με χρόνο 4:28.73, με τον Αλμπαντάκη να ακολουθεί (4:30.29). Τρίτος στην κατηγορία Ν και πρώτος στη Ν έως 2 λίτρα βρέθηκε ο Μάριος Ξανθάκος (4:36.08), που επικράτησε στο νήμα του Βασίλη Κυρίτση (4:36.31), παρότι βρέθηκε σχεδόν δυο δλ. πίσω στο πρώτο ανέβασμα, αφού κατόρθωσε να καλύψει τη διαφορά στο επόμενο σκέλος. Οι δυο οδηγοί των Honda Civic Type-R φροντίζουν σε κάθε αγώνα να μας κρατούν στις μύτες των ποδιών, με τα εκπληκτικά περάσματά τους και τον συναγωνισμό τους. Εύγε! Από εκεί και έπειτα, οι Παναγιώτης Σμυρναίος (4:43.11) και «Delis» (5:05.36), αμφότεροι με Peugeot 106 Rallye, επικράτησαν των Βαγγέλη Τσιούρη (Peugeot 106 Rallye, 4:44.83) και Άγγελου Σταθακόπουλου (Nissan Micra K12, 5:08.46) για τις κλάσεις Ν/2 και Ν/1 αντίστοιχα. Στην Α/5, ο Ρένος Αρβανιτάκης (4:43.98) έδειξε ξανά το ταλέντο του, αφού όχι μόνο επικράτησε άνετα στην κλάση του με το Suzuki Swift GTi, αλλά «άναψε φώτα» και στην πλειοψηφία των οδηγών με δυνατότερα αυτοκίνητα. Στην Α/6, ο Γιάννης Ζάγαρης (4:46.29) κέρδισε χωρίς να πιεστεί με το Peugeot 106 Rallye, έχοντας διαφορά στους χρόνους των δυο σκελών μόλις 1 εκατοστού του δλ. Στην Α/7, ο Γιαννιώτης Δημήτρης Παπαδιώτης (4:39.40) βρέθηκε σε πολύ καλή ημέρα, αφού ήταν και ο ταχύτερος στην κατηγορία Α έως 2 λίτρα. Στην κατηγορία Β και τη γενική των Ιστορικών, ο Παναγιώτης Σκαλτσάς (4:43.72) με το Ford Escort δεν απειλήθηκε, σημειώνοντας τη δεύτερη συνεχόμενή του νίκη μετά την Κύμη, ακολουθούμενος από τον πάντα αξιόμαχο Σωτήρη Ρόκκο (4:49.14) με την πανέμορφη Alfa Romeo. Στην κατηγορία Α, επικράτησε ο Βρετανός "gentleman" Richard Ward, με την κόκκινη Lotus Elan S4 (5:05.39). Βέβαια, το «παρών» φώναξαν το Micra Racing Cup καθώς και η Α/0. Στην κλάση με τα λιλιπούτεια Fiat, ο Γιάννης Χεκιμιάν (5:13.00) επέστρεψε στις νίκες, εμπρός από την Ελένη Μαλακτάρη (5:13.67), η οποία ήταν ταχύτερη όλων στο δεύτερο σκέλος, με το «Sei» της. To Micra Cup τέλος, περιελάμβανε δράματα. Βλέπετε, οι Γιώργος Καμμένος και Παναγιώτης Χαλάτσης είχαν μεγάλη μάχη στο πρώτο σκέλος, που όμως έμελλε να λήξει άδοξα στη συνέχεια, αφού το ημιαξόνιο του Micra του Καμμένου εγκατέλειψε την προσπάθεια, ανοίγοντας έτσι το δρόμο για τη νίκη στο Χαλάτση(5:06.95). Πίσω από τον περσινό κυπελλούχο, βρέθηκε ο Νίκος Χαλιβελάκης(5:07.72), στην καλύτερή του εμφάνιση, ενώ την τριάδα συμπλήρωσε ο γιατρός της παρέας, Γιώργος Γεροδήμος (5:09.21) Πλέον έχουμε φτάσει στα μισά του πρωταθλήματος αναβάσεων, ενώ ακολουθεί ένα μεγάλο διάλειμμα, για τις καλοκαιρινές διακοπές, οπότε τα αυτοκίνητα θα δεχθούν τις περιποιήσεις των μηχανικών και οι οδηγοί θα γεμίσουν τις μπαταρίες τους ως τον επόμενο αγώνα, που είναι η ανάβαση Ομπλού, στις 9-10 Σεπτεμβρίου. Καλό καλοκαίρι! _Ν.Δ.(nodas@4troxoi.gr) Αναλυτικούς χρόνους, μπορείτε να βρείτε στην σελίδα του αγώνα..

Όταν το Escort δουλεύει, ο Τάκης Σκαλτσάς δύσκολα χάνει σε ράλλυ ή ανάβαση. Έτσι και στην Αιγείρα, δεν απειλήθηκε από κανέναν και πήρε κεφάλι στη βαθμολογία. Δυναμικό "παρών" φώναξε η Α/0 στην Αιγείρα. Καλύτερος, ήταν ο Γιάννης Χεκιμιάν, που πάντως συνάντησε δυσκολίες από την κυρία της παρέας, Ελένη Μαλακτάρη. Ο Ρένος Αρβανιτάκης κινήθηκε για ακόμη μια φορά ταχύτατα, σημειώνοντας χρόνους επιπέδου δίλιτρων αυτοκινήτων. Φυσικά, κέρδισε την Α/5! Ο Παναγιώτης Χαλάτσης σημείωσε την πιο δραματική φετινή του νίκη, αφού εκτός από τις δικές του ικανότητες, υπήρξε η εγκατάλειψη του Γιώργου Καμμένου, με τον οποίο είχαν μεγάλη μάχη. Ο Νικόλας Χαλιβελάκης βρέθηκε στη δεύτερη θέση του Micra Racing, πραγματοποιώντας την κάλύτερη εμφάνιση της αγωνιστικής του καριέρας! Ο Γιώργος Γεροδήμος τα κατάφερε περίφημα και βρέθηκε στην τρίτη θέση ανάμεσα στα Micra που βαθμολογούνται στο θεσμό.