Jerez: Jenson-Rubens 1-0!

20/1/2006 3:51 μμ

Δεύτερη συνεχόμενη ημέρα δοκιμών με τον Button στην κορυφή Honda Toyota και Williams έκαναν δοκιμές στη Jerez χθες νοτιότερα στην Ισπανία, η BMW Sauber ολοκλήρωσε τις δοκιμές της στην πίστα της Valencia. Η Honda σημείωσε τους δυο ταχύτερους χρόνους χθες στη Jerez, με τον Jenson Button (ο οποίος βρέθηκε για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα στην κορυφή των χρόνων) να πλαισιώνεται για πρώτη φορά από τον καινούριο team mate του, Rubens Barrichello. Οι δυο οδηγοί επικεντρώθηκαν στην αξιολόγηση ελαστικών της Michelin, ωστόσο ο Βραζιλιάνος δεν είχε τη δυνατότητα να συμπληρώσει όσους γύρους θα ήθελε, καθώς οι μηχανικοί της ομάδας αναγκάστηκαν να αντικαταστήσουν τον κινητήρα του μονοθεσίου του. Ο Barrichello δήλωσε ότι δεν τον ανησυχεί για το ρυθμό προσαρμογής του στα ελαστικά της Michelin και το καινούριο μονοθέσιο, το οποίο ούτως ή άλλως σε λίγες μέρες θα είναι άλλο (η Honda θα παρουσιάσει το καινούριο της μονοθέσιο στην πίστα της Βαρκελώνης στις 25 του μηνός). Αυτό που λέει ότι πρέπει να συνηθίσει ο Rubens είναι ο καινούριος οκτακύλινδρος κινητήρας, αλλά το γεγονός ότι βρέθηκε 4 δέκατα του δευτερολέπτου πίσω από τον Button είναι για τον ίδιο ένα σημάδι ότι όλα πηγαίνουν καλά. Ο 33χρονος αντιμετωπίζει ακόμη προβλήματα με τη θέση οδήγησης μέσα στο μονοθέσιο, αλλά πιστεύει ότι με τη δημιουργία καινούριου καθίσματος και την καινούρια Honda RA106 τα προβλήματα αυτά θα εξαλειφθούν. Η Toyota ολοκλήρωσε το τεστ αυτής της εβδομάδας με τον Ralf Schumacher να σημειώνει τον τρίτο χρόνο, προκαλώντας ωστόσο 2 από τις τέσσερις κόκκινες σημαίες τις ημέρας. Η ομάδα εργάστηκε επάνω στο στήσιμο του μονοθεσίου και διαφορετικές ρυθμίσεις αναρτήσεων παράλληλα με την αξιολόγηση σκελετών των ελαστικών της Bridgestone. Η Williams συνέχισε το πρόγραμμά της με τους Alex Wurz και Nico Rosberg η οποίοι προκάλεσαν από μια διακοπή ο καθένας. Ο τεχνικός διευθυντής της ομάδας, Sam Michael δήλωσε ότι οι δυο οδηγοί έκαναν ακόμη περισσότερα χιλιόμετρα με το καινούριο σύνολο κινητήρα-κιβωτίου σε μια προσπάθεια να αυξηθεί η αξιοπιστία του, παράλληλα με διάφορες αεροδυναμικές και ηλεκτρονικές αλλαγές στο στήσιμο του μονοθεσίου και την αξιολόγηση διαφορετικών σκελετών και γομών των ελαστικών της Bridgestone. H Williams ανακοίνωσε και τη σύναψη εμπορικής συμφωνίας με μια από τις μεγαλύτερες εταιρίες εύρεσης εργασίας παγκοσμίως, την ολλανδική Randstad. Ωστόσο το λογότυπο της τελευταίας θα εμφανίζεται μόνο στα φορτηγά της ομάδας και τους τοίχους του γκαράζ στα pits και όχι στο μονοθέσιο. Σε αντάλλαγμα, η Randstad θα μπορεί να χρησιμοποιεί τη συνεργασία της με τη Williams για να προωθήσει τις υπηρεσίες της και να συνδεθεί με την εικόνα της ομάδας του Frank.    Χειμερινές δοκιμές εξέλιξης: Jerez, 19/1 Α/Α Οδηγός Μονοθέσιο Ελαστικά Χρόνος Διαφορά Γύροι 1 Jenson Button Honda 078 V8 Michelin 1:18.795   92 2 Rubens Barrichello Honda 078 V8 Michelin 1:19.288 0.493 61 3 Ralf Schumacher Toyota TF106 V8 Bridgestone 1:19.373 0.578 60  4 Alex Wurz Williams FW27C - Cosworth V8 Bridgestone 1:20.187 1.392 77 5 Nico Rosberg Williams FW27C - Cosworth V8 Bridgestone 1:20.323 1.528 49 6 Jarno Trulli Toyota TF106 V8 Bridgestone 1:20.333 1.538 75     Επίσης, στη Valencia χθες, η BMW Sauber ολοκλήρωσε το πρώτο τεστ του καινούριο της μονοθεσίου το οποίο οδήγησε για πρώτη φορά ο Jacques Villeneuve. O Kαναδός δήλωσε ότι αισθάνθηκε την F1.06 γρήγορη και πιστεύει ότι θα είναι πιο ανταγωνιστική από την περσινή Sauber C24. To καινούριο μονοθέσιο ολοκλήρωσε το τριήμερο δοκιμών χωρίς να παρουσιάσει κανένα πρόβλημα. Ταχύτερος της ημέρας ήταν και πάλι ο Nick Heidfeld, ο οποίος πίσω από το τιμόνι του υβριδικού μονοθεσίου διενέργησε αξιολόγηση ελαστικών της Michelin.    Χειμερινές δοκιμές εξέλιξης: Valencia, 19/1 Α/Α Οδηγός Μονοθέσιο Ελαστικά Χρόνος Διαφορά Γύροι 1 Nick Heidfeld BMW Sauber C24B V8 Michelin 1:12.293   117  2 Jacques Villeneuve BMW Sauber F1.06 V8 Michelin 1:12.472 0.179 75    Φ.Λ. fab@4troxoi.gr