Ράλλυ Βοιωτίας: Ο Βωβός τη νίκη, οι Χατζητσοπάνης, Ιαβέρης Jr. τους τίτλους!

31/10/2005 6:01 μμ

Άπαιχτος ο Άρης Βωβός... Με χαρακτηριστική άνεση, κερδίζοντας όλες τις ειδικές του αγώνα, οι Βωβός-«ΕΛ-ΕΜ» δεν δυσκολεύτηκαν να επικρατήσουν στις ε.δ. της Βοιωτίας, την ώρα που οι Χατζητσοπάνης και Ιαβέρης Jr., εξασφάλισαν και μαθηματικά τους τίτλους του Πρωταθλητής Ελλάδας και της F3, αντίστοιχα. Όσοι περίμεναν να δουν μάχες στις ειδικές διαδρομές της Βοιωτίας, μάλλον ατύχησαν αφού οι Βωβός-«ΕΛ-ΕΜ» με το καλημέρα, έδειξαν ιδιαίτερα άγριες διαθέσεις! Κατάφεραν να κερδίσουν όλες τις ειδικές του αγώνα, επτά τον αριθμό αφού η Λιβαδειά την πρώτη φορά δεν πραγματοποιήθηκε, και πιστοποίησαν για ακόμα μία φορά την ταχύτητα και την ανωτερότητα τους. Στο Ράλλυ Βοιωτίας, όμως, δεν είχαμε μόνο νικητές, αλλά και Πρωταθλητές! Ο Πάνος Χατζητσοπάνης, πάντα με τον Νίκο Πετρόπουλο παραπλεύρως, κέρδισε δίκαια για δεύτερη συνεχόμενη φορά φέτος τον τίτλο του Πρωταθλητή Ελλάδος, όντας ο πιο αξιόπιστος και ταχύς συνδυασμός σε κάθε είδους επιφάνεια. Στον αγώνα, εγκατέλειψαν στο δεύτερο service αφού αντιμετώπισαν τα αρκετά προβλήματα, αρχικά με τον κινητήρα του Lancer που ρέταρε, και στη συνέχεια με την πεταλούδα του γκαζιού που κόλλησε. Όμως, η 9η θέση του Ιαβέρη Jr., που ακολουθεί στη βαθμολογία του επιτρέπει και μαθηματικά να πανηγυρίσει τον τίτλο, αφού ο οδηγός του Punto S1600 έπρεπε να τερματίσει τουλάχιστον 4ος για να διατηρήσει μαθηματικές ελπίδες για τον τίτλο. Ο Junior, με το Σπύρο Κολτσίδα στο δεξί μπάκετ, έχει κάθε λόγο να είναι και αυτός ικανοποιημένος, αφού με ακόμα μία νίκη κατάφερε να εξασφαλίσει και τέλος να πανηγυρίσει τον τέταρτο συνεχόμενο τίτλο στην κατηγορία F3! Άξιος Πρωταθλητής και αυτός. Αμφότεροι, Πάνος Χατζητσοπάνης και Ιαβέρης Jr., είναι άξιοι Πρωταθλητές και φέτος! Πίσω στις ειδικές της Βοιωτίας, στον… «άλλο» αγώνα, αφού είπαμε οι Βωβός-«ΕΛ-ΕΜ» ήταν σε δικό τους, η ευχάριστη έκπληξη ήταν ο Κώστας Πίτσος με τον Στέλιο Καραπαπάζη και το Lancer όγδοης γενιάς, οι οποίοι τερμάτισαν στη δεύτερη θέση της γενικής, πραγματοποιώντας εξαιρετικούς χρόνους! Πίσω τους, οι Νιώρας-Γουσσέτης στις αγαπημένες τους επιφάνειες, πίεσαν και αυτοί με τη σειρά τους και οι χρόνοι ήρθαν, και η τρίτη θέση αποτελεί το καλύτερο επισφράγισμα της προσπάθειας τους. Τέταρτος και όντας ο άτυχος της ημέρας, ήταν ο Λεωνίδας Κύρκος με τον Γιώργο Πολυζώη, αφού ένα σκασμένο λάστιχο στην τελευταία ειδική τους κόστισε την δεύτερη θέση στη γενική κατάταξη, που είχαν μέχρι εκείνη τη στιγμή στην κατοχή τους. Πάντως, αυτό δεν μειώνει σε καμία περίπτωση την επίδοση των παραπάνω. Την πρώτη εξάδα, συμπλήρωσαν οι Λάμπρος Κύρκος-Γαρυφάλλης με Lancer έβδομης γενιάς, οι οποίοι και είχαν πρόβλημα με το κιβώτιο, ενώ είχαν και μία έξοδο στην Λιβαδειά, και οι Παναγιωτόπουλος-Αχτίδας με Lancer EVO VIII, που εκμεταλλεύτηκαν την εμπειρία τους στις γλιστερές επιφάνειες. Ευχάριστη έκπληξη οι Πίτσος-Καραπαπάζης! Στην F3, αξίζει να σημειώσουμε και την πολύ καλή επίδοση του Κώστα Παραδείση και της Μαρίας Τάκου με το Peugeot 206 S1600 της επίσημης ελληνικής αντιπροσωπείας, που παρά την απειρία τους σε αυτές τις επιφάνειες ήταν κοντά στους Πρωταθλητές Ιαβέρη Jr.-Κολτσίδα. Μεγάλο ενδιαφέρον συγκέντρωσε η κατηγορία Α/5, με τους Λευκαδίτη-Ακράτο να σημειώνουν την πρώτη τους νίκη στην κλάση! Ο πρώην «Γίνε Πρωταθλητής» κινήθηκε ταχύτατα στις ειδικές διαδρομές και παρά τις όποιες ατυχίες των αντιπάλων του, άξιζε τη νίκη. Οι Μπαντούνας-Σούκουλης, που ήταν και από τους πρωταγωνιστές της κατηγορίας, στάθηκαν άτυχοι όταν το Yaris πέταξε τα λουριά και αναγκάστηκαν να σταματήσουν πριν την 3η ε.δ., με αποτέλεσμα να τιμωρηθούν με 1,5 λεπτό ποινή, αλλά και όταν στη συνέχεια έμειναν χωρίς τέταρτη σχέση στο κιβώτιο. Η δεύτερη θέση, όμως στην Α/5, σε συνδυασμό με τις εγκαταλείψεις των Μανιαδάκη και Πλάγο, από ημιαξόνιο και έξοδο αντίστοιχα, τον έθεσαν επικεφαλή στη βαθμολογία με δύο βαθμούς διαφορά από τον δεύτερο! Σημειώστε, ότι και οι Λευκαδίτης, Γαζετάς –που με τον Θάνο Παπαγεωργίου τερμάτισαν σήμερα τερμάτισαν τρίτοι Α/5- διατηρούν μαθηματικές ελπίδες για τον τίτλο. Υπόθεση που θα ξεκαθαρίσει σε τρεις περίπου εβδομάδες στη Κόρινθο. Επιστροφή στο χώμα και στις κορυφαίες επιδόσεις για τους Νιώρα-Γουσσέτη. Στην κατηγορία Α/6 επικράτησαν οι Αδαμόπουλος-Αδαμόπουλος με Toyota Corolla AE111, ενώ στην Α/7 οι Αυγέρης-Μυτηληναίος με Seat Ibiza. Στα θηριώδη τζιπ, οι Δουκέρης-Ξενάκη επικράτησαν με άνεση στην κατηγορία, με το Land Rover, έχοντας διαφορά της τάξεως των 3 λεπτών από τους δεύτερους Kάλτσα-Λάσδα με ακόμα ένα Land Rover. Ανάμεσα στις σημαντικότερες εγκαταλείψεις της ημέρας, συγκαταλέγονται ακόμα αυτές των Νασσούλα από φλάντζα, Παναγιωτούνη από ιντερκούλερ, Αθανασούλα από πλύμνη και Αναγνωστάκο από κρεμαργιέρα. Aπό οργανωτικής πλευράς, θα πρέπει να σταθούμε στην ορθή απόφαση της Α.Λ.Φ.Α.Λ. να μην πραγματοποιήσει την πρώτη Λιβαδειά, κάτι που ικανοποίησε και τους περισσότερους οδηγούς. Έτσι, με τους τίτλους του Πρωταθλητή και της F3 να έχουν ξεκαθαρίσει, στον τελευταίο αγώνα στις 19-20 Νοεμβρίου στην Κόρινθο, τα πληρώματα αναμένεται να δώσουν τον καλύτερο τους εαυτό, χωρίς άγχος. Κάτι που δεν ισχύει και για την Α/5, αφού η μάχη αναμένεται συγκλονιστική. Και όχι μόνο εκεί! Βλέπετε, το κύπελλο χώματος, το διεκδικούν ούτε λίγο, ούτε πολύ επτά οδηγοί!_Π.Τ.(panost@4troxoi.gr) Στις σελίδες του rally.gr μπορείτε να δείτε τα αποτελέσματα του ράλλυ Βοιωτίας,καθώς και τη βαθμολογία, όπως αυτή έχει διαμορφωθεί μετά το σημερινό αγώνα. Ας δούμε, όμως, τι μας δήλωσαν οι πρωταγωνιστές του αγώνα, αμέσως μετά το τέλος του Ράλλυ της Βοιωτίας. Άρης Βωβός: «Ο αγώνας ήταν ωραίος. Θεωρώ ότι ο ρυθμός που ακολουθήσαμε ήταν γρήγορος, ενώ το αυτοκίνητο ήταν πολύ καλό και δεν παρουσίασε κάποιο πρόβλημα. Εύχομαι την επόμενη εβδομάδα στην Ιταλία, να έχουμε αντίστοιχο αποτέλεσμα». Πάνος Χατζητσοπάνης: «Το θέμα είναι να τερματίζουμε. Όταν παθαίνεις τέτοιες ζημιές δεν μπορείς να ευχαριστηθείς τον αγώνα. Δυστυχώς φέτος σε όλη τη χρονιά δεν μπορέσαμε να ευχαριστηθούμε μάχη, διότι είτε εμείς, είτε ο Άρης, είτε ο Λεωνίδας είχαν κάποιο πρόβλημα. Ελπίζω αυτό να μην συμβεί στην Κόρινθο. Θεωρώ ότι κακώς άλλαξα αυτοκίνητο στην αρχή της χρονιάς. Το EVO VII παραμένει ένα πολύ καλό αυτοκίνητο για τα ελληνικά δεδομένα, σε αντίθεση με τα EVO VIII που αντιμετωπίζουν προβλήματα νεότητας. Φυσικά, είμαστε ευτυχισμένοι που θα φέρουμε για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, τον τίτλο στη Φθιώτιδα». Πρώτη νίκη στην Α/5 για τους Λευκαδίτη-Ακράτο! Κώστας Πίτσος: «Ωραίος αγώνας, αν και ο καιρός μας τα χάλασε. Εμείς παλέψαμε και το ευχαριστηθήκαμε πολύ. Μάλλον δεν θα συμμετάσχουμε στο Ράλλυ Κορίνθου, διότι δεν συμπεριλαμβάνεται στο πρόγραμμα μας». Γρηγόρης Νιώρας: «Ο αγώνας ήταν ωραίος και οι ειδικές καλές. Βέβαια εμείς είχαμε ατυχίες, όμως καταφέραμε να καλύψουμε τη διαφορά στην τελευταία ειδική, κυρίως βέβαια λόγω της ατυχίας του συναγωνιστή μας. Είμαστε ευχαριστημένοι από το αποτέλεσμα, για τους εαυτούς μας και τους χορηγούς μας. Λεωνίδας Κύρκος: «Στην τελευταία ειδική είχαμε λάστιχο, που οφείλεται κυρίως σε δικό μου λάθος. Ο αγώνας ήταν καλός, και θα συμμετάσχουμε κανονικά στο Ράλλυ Κορίνθου». Ιαβέρης Jr. «Δεν πήραμε ρίσκα στον αγώνα και οδηγήσαμε όσο πιο στρωτά γίνεται. Τελικά, όμως καταφέραμε να κερδίσουμε, ενώ θεωρώ ότι ο Κώστας κινήθηκε γρήγορα, ωστόσο τον ελέγξαμε. Φέτος ήταν μία δύσκολη χρονιά, χωρίς ιδιαίτερη οικονομική υποστήριξη. Ξεκινήσαμε με προσωπικά χρήματα, και με τον καιρό καταφέραμε κάτι καλύτερο. Θέλω να ευχαριστήσω την οικογένεια μου, τον συνοδηγό και τους μηχανικούς μου. Στο Κορίνθου, δεν θα συμμετάσχουμε». Κώστας Παραδείσης: «Όλα καλά, σχεδόν πετύχαμε αυτό που θέλαμε, αφού είδαμε ότι το αυτοκίνητο είναι πολύ καλό». Σάββας Λευκαδίτης: «Είμαστε χαρούμενοι. Στην αρχή οδηγήσαμε κρατημένα και στη συνέχεια ανεβάσαμε ρυθμό. Στη Λιβαδειά, χάσαμε την αυτοσυγκέντρωση μας, αλλά τελικά καταφέραμε να αυξήσουμε τη διαφορά μέχρι τον τερματισμό. Αυτή τη νίκη την ήθελα πολύ». Γιάννης Μπαντούνας: «Αγωνιστήκαμε όπως σε κάθε αγώνα, ακόμα και όταν αντιμετωπίσαμε το πρόβλημα, συνεχίσαμε να διασκεδάζουμε και δεν παραδώσαμε τα όπλα. Κρίμα για τον Λευτέρη που εγκατέλειψε, εμείς βλέπουμε το Κορίνθου όπως κάθε αγώνα. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους μηχανικούς μου».

Δεύτερη φετινή νίκη στο Παν.Π.Ρ. για τους Βωβό-"ΕΛ-ΕΜ"