Εντυπωσιάζουν τα Super 2000!

9/5/2005 10:08 πμ

Η νέα, από την FIA, προτεινόμενη κατηγορία Super 2000, εντυπωσιάζει στο Πρωτάθλημα Νοτίου Αφρικής. Για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα, ο Serge Damseaux με την Toyota Corolla Super 2000 κατάφερε να ανέβει στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου, κερδίζοντας αυτή τη φορά το Ράλλυ Total. Η νίκη του Damseaux δεν ήταν τόσο εύκολη υπόθεση. Μπορεί σε όλη τη διάρκεια του αγώνα να προηγούταν, αφού τέσσερις ειδικές πριν από το τέλος έχασε το πίσω διαφορικό με αποτέλεσμα να αναγκαστούν οι μηχανικοί της ομάδας να αλλάξουν το διαφορικό την τελευταία στιγμή και να δεχθεί ποινή 60 δευτερολέπτων. Ο μεγάλος του αντίπαλος, ο Jan Habig με το ολοκαίνουργιο VW Polo S2000 τερμάτισε δεύτερος, αντιμετωπίζοντας στη μεγαλύτερη ειδική του αγώνα, μήκους 60 χιλιομέτρων(!) και στη συνέχεια με τα εμπρός φρένα και την υποβοήθηση. Ο Hergen Fekken τερμάτισε τρίτος γενικής και πρώτος ανάμεσα στα προσθιοκίνητα με το VW Golf, παρά το γεγονός ότι έχασε περίπου δύο λεπτά μετά από μικρή έξοδο. Ο γνωστός μας από την συμμετοχή του στο JWRC, Conrand Rautenbach, βρισκόταν στην τρίτη θέση της γενικής, και πρώτος στην κατηγορία Ν, μέχρι την 14η ε.δ. (συνολικά 18), όπου και το κιβώτιο του Subaru Impreza που οδηγούσε παρέδωσε το πνεύμα. Η νίκη στην κατηγορία, πήγε στα χέρια του Richard Himmel, επίσης με Impreza, μετά από την εγκατάλειψη του Japie Van Niekerk με Mitsubishi Lancer. Η ουσία είναι ότι σε άμεση σύγκριση, τα αυτοκίνητα της κατηγορίας Super 2000 αποδείχθηκαν για ακόμα μία φορά ταχύτερα από αυτά της Ν. Θυμίζουμε, ότι τα Super 2000 είναι τετρακίνητα σύνολα, με ατμοσφαιρικό κινητήρα, τα οποία αποδίδουν περί του 300 ίππους. H ιδέα να αντικαταστήσουν τα αυτοκίνητα WRC έχει εγκαταλειφθεί, τουλάχιστον για τα επόμενα χρόνια, και το μόνο που απομένει να δούμε είναι τι θέση μπορούν να έχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Σημειώστε, ότι ο συγκεκριμένος αγώνας, διεκδικεί μία θέση στο πρόγραμμα του θεσμού και επίσημοι από τη FIA, αλλά και την ISC, παραβρέθηκαν στον αφρικανικό αγώνα._Π.Τ.(panost@4troxoi.gr)