GP Βραζιλίας, ταχύτερος ο Barrichello στις ελεύθερες δοκιμές.

22/10/2004 10:50 μμ

Πολύ κοντά στο χρόνο του Barrichello ήταν και ο χρόνος του M.Schumacher. Σίγουρα σήμερα την παράσταση έκλεψαν οι εξαγγελίες της FIA για τις αλλαγές που πρόκειται να εφαρμοστούν στον τομέα των κινητήρων. Θα έχουμε λοιπόν κινητήρες V10 3.000 κ.εκ. με διάρκεια ζωής δυο αγώνες για το 2005 και V8 2.400 κ.εκ. το 2006 με εξαίρεση τις μικρές ιδιωτικές ομάδες οι οποίες θα μπορούν να χρησιμοποιούν το 2006 και το 2007 πελατειακούς V10 3.000 κ.εκ. με περιοριστικό στόμιο. Οι κατασκευαστές δέχτηκαν αυτή την ανακοίνωση με ανάμεικτα συναισθήματα καθώς οι Mercedes, BMW και Honda δεν είναι σύμφωνοι με τη χρήση οκτακύλινδρων συνόλων. Εντός πίστας τώρα ο Rubens Barrichello που έχει εκκινήσει 11 φορές στο GP της πατρίδας του αλλά έχει κατορθώσει να τερματίσει μόνο τη μια σημείωσε χρόνο 1:11.166 ­επίδοση περισσότερο από δυο δευτερόλεπτα καλύτερη απ' αυτή που του είχε δώσει πέρυσι την pole position. Πίσω από το Βραζιλιάνο κατετάγη ο πρωταθλητής M.Schumacher με την άλλη Ferrari και σίγουρα οι κόκκινοι θέλουν να σημειώσουν την 16η φετινή τους νίκη σε 18 αγώνες. Ανταγωνιστικός έδειξε και ο Kimi Raikkonen, με την McLaren-Mercedes, που σημείωσε τον τρίτο καλύτερο χρόνο. Συνολικά οι επιδόσεις στην πρώτη και δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών ήταν : Πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών 1. Montoya Williams-BMW (M) 1:12.547 11 2. Briscoe Toyota (M) 1:12.614 + 0.067 25 3. R.Schumacher Williams-BMW (M) 1:12.873 + 0.326 12 4. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:13.150 + 0.603 4 5. Davidson BAR-Honda (M) 1:13.232 + 0.685 22 6. Coulthard McLaren-Mercedes (M) 1:13.277 + 0.730 6 7. Trulli Toyota (M) 1:13.512 + 0.965 15 8. Sato BAR-Honda (M) 1:13.839 + 1.292 10 9. Barrichello Ferrari (B) 1:13.855 + 1.308 13 10. Alonso Renault (M) 1:13.990 + 1.443 12 11. M.Schumacher Ferrari (B) 1:14.042 + 1.495 13 12. Fisichella Sauber-Petronas (B) 1:14.118 + 1.571 14 13. Webber Jaguar-Cosworth (M) 1:14.147 + 1.600 9 14. Button BAR-Honda (M) 1:14.187 + 1.640 13 15. Zonta Toyota (M) 1:14.207 + 1.660 14 16. Massa Sauber-Petronas (B) 1:14.479 + 1.932 13 17. Villeneuve Renault (M) 1:14.585 + 2.038 13 18. Doornbos Jordan-Ford (B) 1:14.957 + 2.419 27 19. Wirdheim Jaguar-Cosworth (M) 1:15.065 + 2.518 24 20. Heidfeld Jordan-Ford (B) 1:15.414 + 2.867 12 21. Klien Jaguar-Cosworth (M) 1:15.476 + 2.929 15 22. Baumgartner Minardi-Cosworth (B) 1:15.490 + 2.943 12 23. Glock Jordan-Ford (B) 1:15.647 + 3.100 18 24. Bruni Minardi-Cosworth (B) 1:16.406 + 3.859 13 25. Leinders Minardi-Cosworth (B) Δεν χρονομετρήθηκε Δεύτερη περίοδος ελεύθερων δοκιμών 1. Barrichello Ferrari (B) 1:11.166 25 2. M.Schumacher Ferrari (B) 1:11.334 + 0.168 28 3. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:11.526 + 0.360 20 4. Button BAR-Honda (M) 1:11.731 + 0.565 25 5. Davidson BAR-Honda (M) 1:11.920 + 0.754 31 6. Sato BAR-Honda (M) 1:11.988 + 0.822 23 7. Alonso Renault (M) 1:12.005 + 0.839 30 8. Massa Sauber-Petronas (B) 1:12.183 + 1.017 24 9. Briscoe Toyota (M) 1:12.209 + 1.043 34 10. R.Schumacher Williams-BMW (M) 1:12.235 + 1.069 26 11. Montoya Williams-BMW (M) 1:12.280 + 1.114 24 12. Villeneuve Renault (M) 1:12.316 + 1.150 31 13. Doornbos Jordan-Ford (B) 1:12.345 + 1.179 27 14. Zonta Toyota (M) 1:12.347 + 1.181 30 15. Coulthard McLaren-Mercedes (M) 1:12.430 + 1.264 24 16. Trulli Toyota (M) 1:12.545 + 1.379 36 17. Fisichella Sauber-Petronas (B) 1:12.631 + 1.465 29 18. Webber Jaguar-Cosworth (M) 1:12.816 + 1.650 35 19. Heidfeld Jordan-Ford (B) 1:13.114 + 1.948 24 20. Bruni Minardi-Cosworth (B) 1:13.467 + 2.301 31 21. Klien Jaguar-Cosworth (M) 1:13.509 + 2.343 32 22. Glock Jordan-Ford (B) 1:13.966 + 2.800 24 23. Baumgartner Minardi-Cosworth (B) 1:13.979 + 2.813 25 24. Wirdheim Jaguar-Cosworth (M) 1:14.303 + 3.137 28 25. Leinders Minardi-Cosworth (B) 1:14.754 + 3.588 10 Τις κατατακτήριες δοκιμές μπορείτε να τις παρακολουθήσετε σε απευθείας μετάδοση από την τηλεόραση του Alpha αύριο στις 17:45. Τ.Π. takis@techlink.gr

Aυτή η φωτογραφία είναι πιθανότατα ιστορική καθώς δεν θα ξαναδούμε την Jaguar σε ελεύθερες δοκιμές Παρασκευής.