1ο Ιστορικό Ολυμπιακό Ράλλυ

11/7/2006 12:51 πμ

Συνημμένα Αρχεία περιγραφή όνομα τύπος αρχείου μέγεθος (ΜΒ) ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ final PDF 0,06

Σε πρώτο πλάνο οι νικητές Γιάννης Άννινος – Μαρία Νικολάου με Alfa Romeo Giulia του 1966 Ολοκληρώθηκε την Κυριακή το μεσημέρι στην παραλία της Ζαχάρως το 1ο Ιστορικό Ολυμπιακό Ράλλυ. Ο διήμερος αγώνας που προσμετρούσε στο 1ο Πανελλήνιο Κύπελλο Ιστορικών Αυτοκινήτων Regularity 2006 και διοργάνωσε με επιτυχία η ΑΟΛΑΠ ξεκίνησε το βράδυ της Παρασκευής από τον Πύργο όπου πραγματοποιήθηκε η πανηγυρική εκκίνηση και εν συνεχεία τις επόμενες ημέρες, με βάση την Αρχαία Ολυμπία, κινήθηκε στην ευρύτερη περιοχή της Ηλείας και της Αρκαδίας. Η πανέμορφη διαδρομή, τα άψογα, στη πλειοψηφία τους, συντηρημένα αυτοκίνητα αλλά και ο έντονος συναγωνισμός στην κορυφή χαρακτήρισαν τον αγώνα. Αξίζει ιδιαίτερης αναφοράς η συμμετοχή στον αγώνα της Bentley Tourer του 1929, ενός από τα δύο αυτοκίνητα του ιδίου τύπου που προετοιμάζει η Bentley για τον μαραθώνιο των 13.000 χλμ. από το Πεκίνο στο Παρίσι που θα γίνει τον επόμενο Μάιο. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο συμμετέχει σε επιλεγμένους αγώνες στην Ευρώπη με σκοπό τόσο την εξαντλητική δοκιμή των μηχανικών του μερών, όσο και την εξοικείωση του οδηγού στον ιδιαίτερα απαιτητικό τρόπο οδήγησής του. Στον αγωνιστικό τώρα τομέα, τη νίκη πήραν οι Γιάννης Άννινος – Μαρία Νικολάου (Alfa Romeo Giulia, 1966) με 15,1 βαθμούς ποινής. Στη δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Ιάσων Φωτόπουλος – Αριστοτέλης Γεωργίου (Alfa Romeo 2000 GTV, 1972) με 20,4 β.π., ενώ στην τρίτη θέση, με διαφορά μόλις ενός δεκάτου του δευτερολέπτου, οι Γιάννης Κατσαούνης – Μαθιός Μανσόλας (Bentley Tourer, 1929) και 20,5 β.π. Τέλος, την πεντάδα συμπλήρωσαν οι Θεοφάνης και Βασίλης Δεσποτόπουλος (Porsche 911 Carrera S 2.7, 1976) με 21,8 β.π. και Πέτρος Αλιμπέρτης – Βασιλική Κανέλλη (Porsche 912, 1966) με 44,6 β.π. Επόμενος γύρος του θεσμού είναι το Απολλώνιο Ράλλυ στις 10 Σεπτεμβρίου στην Αθήνα. Αναλυτική βαθμολογία θα βρείτε στο site της ΕΘΕΑ.