Ταχύτερος ο Solberg!

27/4/2006 9:16 μμ

Πιο αποφασισμένος από ποτέ είναι ο Petter Solberg για τη νίκη... Παραδοσιακά, λοιπόν, ακόμα ένας αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, ξεκίνησε με την πρώτη γνωριμία των πληρωμάτων με τις χωμάτινες ειδικές, ή αλλιώς το shkadown. Μόνο που αυτή τη φορά, η οργανωτική επιτροπή του αργεντίνικου αγώνα αποφάσισε μία μέρα νωρίτερα να αλλάξει την τοποθεσία του shakedown. Αυτό, αρχικά, δεν προκάλεσε πρόβλημα στους κατασκευαστές, αλλά στη συνέχεια η επιλογή δεν αποδείχθηκε σοφή, αφού τα περισσότερα από τα πληρώματα παραπονέθηκαν για προβλήματα με την σκόνη. Το τελευταίο στοιχείο, ελέω και της καλοκαιρίας στην περιοχή, προβληματίζει τους οδηγούς και για τον κανονικό αγώνα που ξεκινάει αύριο. Αυτά, όμως, θα μας απασχολήσουν από αύριο. Πίσω στο shakedown, ο Petter Solberg κατάφερε να κάνει τον καλύτερο χρόνο, και μάλιστα με διαφορά 1,4 δλ. από τον δεύτερο Marcus Gronholm! Μάλλον, οι δοκιμές εξέλιξης της ιαπωνικής ομάδας στη Σαρδηνία πριν από τον αγώνα, έπιασαν τόπο. Ο Φιλανδός, ο οποίος σε δηλώσεις του υποστήριξε ότι αν κερδίσει με την Ford τον τίτλο Οδηγών φέτος, ίσως και να εγκαταλείψει την ενεργό δράση(!) έκανε τον δεύτερο χρόνο. Τρίτο χρόνο έκανε ο Manfrend Stohl, ενώ ο Loeb έκανε μόλις τον τέταρτο χρόνο, 3,4 δλ. πίσω από τον Solberg, παραπονούμενος για προβλήματα με την σκόνη, τα οποία περιόριζαν την ορατότητα, σε επικίνδυνο μάλιστα βαθμό. Όμως, η σημερινή ημέρα δεν συμπεριλαμβάνει μόνο shakedown, αλλά και δράση! Η κλασσική εθιμοτυπική τελετή εκκίνησης που έχουμε συνηθίσει τα τελευταία χρόνια να πραγματοποιείται την προηγούμενη της έναρξης του αγώνα, θα συνδυαστεί και με την τέλεση της σούπερ ειδικής –μάλιστα εις διπλούν!- στο στάδιο της Κόρντομπα! Με πρότυπο τον εθνικό μας αγώνα και την τέλεση της σούπερ ειδικής του Ο.Α.Κ.Α. μαζί με την εκκίνηση του αγώνα, οι Αργεντινοί θα διοργανώσουν ανάλογο event σήμερα στο χώρο που φιλοξένησε αγώνες του Παγκοσμίου Κυπέλλου του 1978. Το στάδιο που έχει χωρητικότητα 44.000 θέσεις, αναμένεται να είναι κατάμεστο σήμερα, αλλά και ακόμα δύο φορές που θα πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια του αγώνα. Στη διαδρομή τα αυτοκίνητα θα κινούνται παράλληλα, ενώ το μήκος της πίστας θα είναι συνολικά 2,2 χλμ. Εμπρός, λοιπόν, στο δρόμο που χάραξαν οι έλληνες!_Π.Τ.(panost@4troxoi.gr)